En son Boeing 767 British Airways uçağı geri çekildi (Fotoğraf)

En son Boeing 767 British Airways uçağı geri çekildi (Fotoğraf)

26 Kasım ayında 2018, Boeing 767 etabı British AIrways'de sona erdi. En son uçak ticari hizmetten çekildi ve Galler'deki St Athan'a nakledilecek.

0 218

Her uçak için ticari hizmetten çekilmesi gereken bir zaman gelir. Ana sebep maliyetler, daha sonra güvenilirlik ve bununla donatılmış teknolojik seviyedir. Böylece, 26 Kasım 2018'te, en son Boeing 767 British Airways uçağı filodan çekildi.

Boeing 28-425ER uçağı tarafından kaydedilen uçuşların 000 yılı ve üzerindeki 767 300'ten sonra, British Airways emekli olmaya karar verdi. Bunlar yeni, daha modern, daha güvenilir ve konforlu Boeing 787 uçakları ile değiştirildi.

En son Boeing 767 British Airways uçağı

British Airways filosundaki Boeing 767-300ER uçağının aşaması, Londra - Paris rotasındaki ilk uçuş ile Şubat 1990’te piyasaya sürüldü. Daha sonra, uçaklar Frankfurt (15000 uçuşlarının üzerinde), Abu Dabi, Calgary ve New York uçuşlarında da kullanıldı.

Normalde uzun mesafelerde uçan bir geniş uçaktan söz etmemize rağmen, bazı 767 BA uçakları ayrıca Atina ve Larnaka'ya kısa uçuşlarda, aynı zamanda Birleşik Krallık'taki iç hatlarda da kullanılmıştır.

Yukarıda bahsedildiği gibi, British Airways, 767-300ER'ı modern 787-8 / 9 ile değiştirmeye karar verdi. Ayrıca 2019'ten ilk Airbus A350 aile uçağını alacak. Onlar çok daha sessiz ve daha güvenilir. Ekonomik açıdan daha verimlidirler, ancak daha az kirletirler.

Boeing 767-300-ingiliz-solunum yolları Boeing 767-300-2-ingiliz-solunum yolları Boeing 767-300-3-ingiliz-solunum yolları Boeing 767-300-4-ingiliz-solunum yolları Boeing 767-300-5-ingiliz-solunum yolları

En son emekli edilen Boeing 767 British Airways, kayıtlı G-BZHA modeliydi. 1998 üzerinde çalışmaya başladı. 20 faaliyet yıllarında, 23 uçuşları Atina'dan / Atina'ya ve 000 uçuşları, Larnaca'dan / Atina'ya olan 1275 900 uçuşları hakkında toplandı. Bu uçağın yaklaşık olarak 4 milyon yolcu taşıdığı tahmin edilmektedir.

Anın heyecanından öteye giderken, artık bir şirketin uçağın filosunda yerini bulamadığında veya artık verimli olmadığı zamanlarda çekilmesinin doğal olduğunu söylemeliyiz.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.