Anlaşma havacılık mühendisliğinin bir şaheseriydi, teknolojik bir harikasıydı, ama aynı zamanda havacılık tarihindeki en büyük finansal felaketti. Concorde Hikayesi 2 Mart 1969'da başladı ve 26 Kasım 2003'te sona erdi.
Son Concorde uçuşu
26 Kasım 2003'te Concorde, tarihinin son uçuşunu gerçekleştirdi ve operasyonel hizmetten emekli oldu. Air France ve British Airways, bu uçağın hizmetlerinden "zevk alan" tek hava taşıyıcıları, 2003 Temmuz 3'de meydana gelen tek ve trajik kazadan 25 yıl sonra 2000'te vazgeçti.
Mali kriz, 11 Eylül 2001 saldırıları, emirlerin olmaması ve yoldaki diğer birçok sorun vb. de bu karara katkıda bulundu. Artı, uçak biletlerinin yüksek fiyatını ödemeye istekli olan yolcu sayısındaki azalma.
Air France 2003 yazında Concorde filosunu geri çekti, son ticari uçuş 30 Mayıs'ta New York - Paris rotasında gerçekleştirildi. Bir Concorde Air France uçağının son uçuşu 27 Haziran 2003 tarihinde gerçekleştirildi. Concorde (F-BVFC) Bu Toulouse'a geri çekiliyor.
British Airways Ekim ayında Kuzey Amerika'da bir veda turu düzenledi. 2003 Ekim ayında 1, Concorde (G-BOAG) havaalanına geldi Toronto Pearson Uluslararasıve listedeki bir sonraki New York John F. Kennedy Uluslararası.
8 Ekim 2013'te, Concorde (G-BOAD) havaalanına indi Boston Logan Uluslararası. 14 Ekim’de Concorde (G-BOAG) havaalanına geldi Washington Dulles Uluslararası.
En hızlı transatlantik uçuş, 7 Şubat 1996'da Heathrow - New York JFK rotasındaydı ve 2h: 52m: 59s kaydetti..
20 000 dolar ödeyen ve Concorde uçağının olanaklarından yararlananlar arasında: Elton John, Sting, Rod Stewart, Mick Jagger, Joan Collins, Luciano Pavarotti, Sean Connery, Robert Redford, Elizabeth Taylor, Joan Collins, Mike Tyson, Annie Lennox ve Rod Stewart. Romanya'dan Ilie Nastase'nin bir Concorde hayranı olduğunu öğrendim.
Londra'dan NY ne bir süper, 3 saat !!!