(Video) 62 kurbanlarıyla Rusya'da havacılık kazası. Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) iniş sırasında düştü

19.03.2016 Güncellemesi, 17: 00: Siteye göre aviation-safety.netAşağıda, Boeing 737-800 FZ981 FlyDubai uçağından etki anında meydana gelen olayların bir zaman çizelgesi bulunmaktadır.

Olayların zaman çizelgesi (UTC'deki zamanlar):
17: 45 FZ981 kalkışta planlanan kalkış saati
18: 22 FZ981, Dubai Havalimanı'ndaki E18 Standından geri itildi
18: 37 FZ981, Dubai Havalimanı'ndaki 30R pistinden kalkışa başladı
19: 14 FZ981, FL360'in yüksek seyir seviyesine ulaşır
22: 16 FZ981, FL360'ten inişe başlar
22: 20 FZ981 tarifeli varış zamanı
22:23 S71159 (Moskova-Domodedovo'dan bir Airbus A319) 22 pistine ilk yaklaştıktan sonra iniyor
22:28 U62758 (Khudzhand'dan bir Airbus A320) 22 pistine ilk yaklaştıktan sonra iniyor
22: 39 FZ981, Rostov Havaalanı'ndaki 22 pistine son yaklaşımı başlattı
22: 42 FZ981, ilk yaklaşımı 1725 ft, ​​6.7 km pistten kısa olana kadar iptal eder.
22: 49 FZ981, 8000 ayağına ulaşır ve havaalanının kuzeydoğusuna gider
22: 54 SU1166 (Moskova-Sheremetyevo'dan bir Sukhoi Superjet 100-95B) 22 pistine ilk yaklaşımı iptal etti
23: 07 SU1166, 22 pistine ikinci yaklaşımı iptal eder
23: 17 SU1166, 22 pistine üçüncü yaklaşımı iptal eder
23: 20 SU1166 Krasnodar'a yöneldi
23: 20 FZ982 Dubai'ye dönüş uçuşu planlanıyor
23: 27 feet'te havaalanının güneydoğusunda bulunan deseni tutan 981 FZ15000 tamsayıları
00: 28 FZ981, tutma deseninden çıkar ve ikinci bir yaklaşım için iner
00: 36 FZ981, 22 NM pistindeki 10 yerelleştiricisini pistten keser
00: 40 FZ981, 1550 ft, ​​5.6 km pistten kısa olan ikinci yaklaşımı iptal eder.
00: 41 FZ981, 3975 ayaklarından dik bir inişten sonra havalimanı arazisini etkiler.

Rusya'da 62 can kaybıyla uçak kazası.

19.03.2016 Güncellemesi, 16: 45: Yolcu kimliği Cumartesi günü erken başlayabilir. Kaza alanında 870'in üzerinde farklı kuruluşlardan uzmanlar çalışıyor. 170'in üzerinde araçlar da tahsis edildi. Ulaştırma Bakanı Maksim Sokolov, Rostov-on-Don havaalanı pistinin onarımının en az 10 saat alacağını söyledi.

Halen, Rostov bölgesi valisi Vasily Golubev'in yaptığı açıklamalara göre, uçaktaki 47 mağdurlarından 55 mağdurlarının akrabalarıyla temas halinde. Kazanın ardından ölen yabancı uyruklu kişilerin akrabaları, basitleştirilmiş bir prosedürle Rusya'dan vize alabilir.

19.03.2016 Güncellemesi, 15: 35: Kara kutular kurtarıldı ve müfettişler "normal durumda" olduklarını söyledi. Rusya Savunma Bakanlığı, Boeing 737-800'ün düşmesinin ardından kurtarma operasyonuna katıldı. Askeri havaalanı Rostov-Central, Acil Durum Bakanlığı uçakları için pisti açmaya hazır.

Ghaith Al-Ghaith, FlyDubai CEO'su, 62 kazazede kazasında terörist saldırı olasılığını reddetti. Pilotların acil durum sinyali vermediğini söyledi. Uçağın Kıbrıs komutanı Aristos Socratous, 5700 uçuş saatlerinin üzerindeydi ve uçak hafifçe 5 yaşındaydı. Son inceleme 21 Ocak 2016 üzerinde yapıldı.

19.03.2016 Güncellemesi, 13: 25:

Kaza sitesinden korkunç görüntüler. Uçağın kalıntıları geniş bir alana dağıldı ve yolcuların hiç şansı yoktu. Etki şiddetliydi!

Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) inişte düştü

Bir video kaydı, etki momentini gösterir, ancak% 100!

Kazanın ardından, 62 çalışanları hayatlarını kaybetti (55 yolcuları ve 7 ekip üyeleri). LifeNews, Kıbrıs (kaptan), Kolombiya, Kırgızistan, Rusya, İspanya ve Seyşel Adaları'ndan gelen kişileri ekip üyesi olarak bildiriyor. FlyDubai'ye göre, uçakta 33 kadınlar, 18 erkekler ve 4 çocuklar vardı. Araştırmacılara göre, yolcuların 50'i Rus vatandaşıydı. FlyDubai, gemide 44 Rus, 8 Ukraynalı, 2 Hintli ve Özbek 1 olduğunu duyurdu.

Rus basını, Pazar gününün Rostov bölgesinde yas günü olacağını duyurdu.

Rus basını, Pazar gününün Rostov bölgesinde yas günü olacağını duyurdu. Uçak kazasında ölenlerin aileleri hükümetten yaklaşık 15 dolar alacak. Maalesef para kayıpları geri getirmiyor

Kaza yerinden şok edici resimler!

Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) pilotları ve kontrol kulesi arasındaki iletişim

Uçak, pistin solundaki 50-100 metrede düştü. Şiddetli rüzgar ve düşük görünürlük nedeniyle, uçak iniş sürecinde ikinci yaklaşımdı. Yere çarpması üzerine uçak patladı ve kalıntılar havaalanı pistine dağıldı.

Araştırmacıların ne söyleyecekleri görülmeye devam ediyor. Bir pilot hata artı olumsuz hava koşullarının bu kazaya yol açtığı anlaşılıyor. Araştırmacılara göre, güvenlik kurallarının ihlal edilmesi ve hava taşımacılığının sömürülmesi konusundaki soruşturmaların, dikkatsizce birçok insanın ölümüne yol açtığı bir soruşturma başlatıldı. Uçağın kara kutularından biri kurtarıldı. Teknik sebepler hariç değildir.

Olumsuz hava koşullarında pilotaj hatası veya teknik bir arıza

Rusya Soruşturma Komitesi sözcüsü Oksana Kovrizhnaya, kazanın iki versiyonunu açıkladı: "kötü havada pilot hatası veya teknik bir arıza".

Bazı havacılık uzmanlarına öneriyorum: olumsuz hava koşulları (şiddetli yağmur ve rüzgar) ve türbülans nedeniyle uçak düştü ve pilotlar onu kurtaramadı. 200-250 metre yükseklikte iniş ve uçma sürecinde olan uçak, kontrolden düştü ve çöktü. Makalede yayınladığım resimlere göre, kaza şiddet ve ardından patlama ve yangın çıktı.

FZ981 iniş sürecinde uçuş yörüngesi. (Flightradar24)

Flydubai kazası öncesinde Rostov-on-Don havaalanında inmesi planlanan uçuşların ikisi, olumsuz hava koşulları nedeniyle yönlendirildi. Bunlar SU1166 Aeroflot uçuşlarının Moskova'dan / 02: 15 havaalanına inmesi / Çek Cumhuriyeti uçakları olan OK914 Prag uçuşları / 03: 25 havaalanına inmesi, her ikisi de Krasnodar'a yönlendirildi.

03: 55'e inmesi gereken İstanbul'dan Türk Hava Yolları'nın uçuşu Türkiye'ye geri dönmek zorunda kaldı.

FlyDubai trajediyi doğrular. FlyDubai tarihindeki ilk havacılık kazası. Birleşik Arap Emirlikleri'den gelen düşük maliyetli havayolu 1 Haziran 2009'te faaliyete başladı. 50 Boeing 737-800 Yeni Nesil uçaktan oluşan genç bir filosu var.

Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN), 5.2 yaşındaydı. İlk uçuş 21 Aralık 2010'te gerçekleştirildi ve 19 Ocak'ta FlyDubai filosuna katıldı.

Huzur içinde yat!

Haberler devam ediyor!