Wizz Air yeni bagaj politikası testinin ve ilk sonuçların yargılanmasına başladı

9 Temmuz’da Wizz Air, 1 Ağustos - 31 Ağustos arasında yeni kabin bagajı politikasını açıkladı, Katowice (Poland) ve London Luton (Birleşik Krallık) arasındaki uçuşlarda. Haber okuyucular tarafından büyük bir coşkuyla alınmadı Havayolları Seyahat. Bu kabin bagajı politikasında da olumlu bir duruşumuz yok. Romanya'da yapılan uçuşlarda bu deneme yapılmaz.

Planlandığı gibi, Wizz Air belirlenen tarihte yeni bagaj politikasını denemeye başladı. 5 günden sonra ilk sonuçlar çıkarılır.

Temmuz 9’ta yapılan duyurudan sonra bilet rezervasyonu yapan yolcular arasında, 10% daha büyük kabin bagajı için wizzair.com adresinde 10 € tutarında online ödeme yaptı. Daha az sayıda yolcu, daha yüksek kabin bagajı ücreti ödemeden havalimanına geldi ve yerinde daha yüksek bir ücret ödemek zorunda kaldı. Yapacak hiçbir şeyleri yoktu. Zorunluluktan daha fazlasını ödediler!

El bagajı tipi	Boyut	Maksimum ağırlık	örnekler	ücret
Küçük kabin bagajı	42x32x25cm kadar	10kg	El çantası, sırt çantası, dizüstü bilgisayar çantası (ön koltuğun altında olması gerekir)	ÜCRETSİZ
Büyük kabin bagajı	Küçük kabin bagajlarından daha büyük, 55x40x20cm	10kg	Troller	10 euro (Online)

Daha büyük kabin bagajı seçeneği için ödeme yapanlar, küçük bagaj yolcularının önünde öncelikli uçağa biniyordu ve koltukların üzerindeki bölmelerde bagaj depolamakta sorun yaşamıyorlardı. Bu deneme süresinin başlangıcından bu yana, 1 Ağustos, fazla kabin bagajının boşaltılmasının bir sonucu olarak gecikme bildirilmedi.

Fakat avantaj ve dezavantajları görelim. Benim açımdan, biniş önceliği en azından benim için önemli bir faktör değil. Tüm yolcular binene ve koltuk satılmadıkça uçak kalkmaz. Wizz Air'de check-in yapacak bir yerinizin olmadığını ve ardından uçakların konumlandırılmasıyla ilgili tercihleri ​​olanlar için avantajlı olabileceğini biliyorum. Kabin bagajıyla ilgili olarak, teorik olarak uçaklar, her yolcu için 55x40x20cm boyutlarında bir bagaj taşımak için yeterli alana sahiptir (onaylı standart boyutlar). Bazı şirketler ön koltuğun altına yerleştirebileceğiniz daha küçük bir bagajla uçağa binmeyi kabul ediyor. Açıkçası, tüm yolcuların varış yerlerine ve ilgi alanlarına bağlı olarak kabin bagajı yoktur.

Wizz Air düşük maliyetli bir taşıyıcıdır ve fiyatları mümkün olduğu kadar düşük tutmaya çalışır, ancak bunu hizmetleri ücret alarak ya da ortadan kaldırarak yapar. Şimdiye kadar yapılan testin ardından, Wizz Air yetkilileri başka bir sonuç çıkardılar.

Hakim eğilim, yolcuların küçük valizlerle seyahat etmeyi ve ücretsiz kabul edilen küçük valizleri getirmeyi tercih ederek, tasarruf ve daha düşük yakıt tüketimine yol açtığını göstermektedir.

Buradan itibaren, yolcuların 10 EUR vergi ödememek için daha küçük valizlerle seyahat etmeyi tercih ettikleri ve bunun genel bir eğilim olduğunu sanmadıkları ortaya çıktı. Diğer havayolları muhtemelen tam tersini söylüyor.

Deney sonucunda, Wizz Air'ın sadece bir kazancı var. Daha büyük kabin bagajlarını şarj etmekten kazanın ya da yakıt tasarrufu yaparak kazanın. Daha küçük ve daha hafif olan bagajlar kalkışta ve uçuş sırasında daha küçük bir yemeğe yol açar, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlar.