Antonov AN-124 - Seri olarak üretilen dünyanın en büyük kargo uçağı (fotoğraf)

1 595

2012'te size dünyanın en büyük uçağından bahsettim - Antonov An-225 Mriya. En büyüğü, seri halinde inşa edilen dünyanın en büyük kargo uçağı olan Antonov AN-124 modeline dayanıyor.

Son 3 yıllarında, uçuşunuz 3 saatten daha fazla ertelendi mi veya uçuşunuz iptal edildi mi? € 600'e kadar yasal zararlar için ŞİMDİ başvur!

Antonov An-124, Rus şirketi Aviastar (örneğin Ulyanovsk Aviation Industrial Complex) ve Antonov tarafından Ukrayna'da üretilmektedir. Seri üretim Sovyet Bloğu'nun kırılmasıyla durduruldu ve 2009'tan sonra, Rusya ve Ukrayna güçlerini birleştirince devam etti.

İlk tasarım askeri uygulamalar için yapıldı, An-124, 7500 uçuş saatlerine kadar operasyonel servis için uzatma olanakları ile tasarlandı. Ancak, 124 uçuş saatlerinin üzerinde uçan An-15.000 uçağı var ve bazıları 24.000 saatlerine uçacak şekilde yükseltildi. Antonov AN-124 tarafından gerçekleştirilen ilk uçuş 26 Aralık 1982 tarihinde yapıldı ve 1986'te ticari servise girdi. Şimdiye kadar, 55 üniteleri AN-124 tarafından yapılmıştır.

Antonov An-124 lokomotif, yat, uçak sigortası ve çeşitli yüksek hacimli ürünleri taşıyabilir. An-124 uçağının ağzı, tonlarca yük 150 yüklemesine izin vermek için düşürülebilir. Ayrıca kokpitin arkasındaki üst güvertede 88 yolcu taşıyabilir.

Antonov AN-124 nadir bir uçaktır ve bu nedenle havacılık ve uçak tespit meraklıları tarafından da çok avlanır. Bu ayın başlarında, AN-124 ayrıca Henri Coandă Uluslararası Havaalanı'na da geldi ve aşağıda Sorin Ezaru'nun çektiği resimler var.

(Fotoğraf kapağı: Özgür Tanrikulu)

Teknik bilgi Antonov AN-124:

Uçuş yarıçapı, An-124-100'teki navlun oranı ile ters orantılıdır

0 ton kargo = 15.000 km
10 ton kargo = 14.125 km
20 ton kargo = 13.250 km
30 ton kargo = 12.375 km
40 ton kargo = 11.500 km
72 ton kargo = 8.700 km
90 ton şarjı = 7.125 km
97 ton kargo = 6.495 km
104 ton kargo = 5.900 km
108 ton kargo = 5.550 km
120 ton kargo = 4.500 km
122 ton kargo = 4.325 km

Kaynak: http://www.voldn.ru/

Uçuş yarıçapı АN-124-100М-150’deki kargo yükleme oranı ile ters orantılıdır

92 ton kargo = 7.500 km
113 ton kargo = 5.925 km
120 ton kargo = 5.400 km
122 ton şarjı = 5.250 km

Teknik özellikler Antonov AN-124:

Antonov_124

Mürettebat: 4-6 (pilot, yardımcı pilot, navigator, kıdemli uçuş mühendisi (+ uçuş mühendisi, radyo görevlisi) + 2 loadmasters)
Yolcu kapasitesi: Üst güvertede 88 veya beklemeye 350
uzunluk: 68.96 m (226 ft 3 inç)
Geniş kanatlar: 73,3 m (240 ft 5 inç)
yükseklik: 20.78 m (68 ft 2 inç)
Kanat yüzey: ASLA m²
Kendi ağırlığı: NO kg (NO Lb)
Faydalı kargo yükü: YOK 150 kg (NUMBER lb)
Kalkışta desteklenen maksimum ağırlık: YOK 405 kg (NUMBER lb)
santralin: 4 × Ivchenko İlerleme D-18T turbofanlar, 229.5 kN (51,600 lbf) her biri
Maksimum uçuş hızı: Saatte 865 kilometre
Seyir hızı: HİÇBİR ŞEY HEYET / km
Maksimum uçuş tavan: 12.000 m (39370 ft)
Kalkış için gereken mesafe (maksimum kalkış ağırlığı): 2520 m (8270 ft)
Karaya gereken mesafe (azami iniş ağırlığı): 900 m (3.000 ft)

1 yorum
  1. [...] Bu ayın başlarında, Antonov An-124 uçağı Henri Coanda Uluslararası Havaalanı'na geldi. Sorin Ezaru, sadık bir AirlinesTravel okuyucusu, […]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

Çin geleneği)TürkçeFransızcaAlmancaİtalyanPortekizceRomenRusçaİspanyolTürk