Ukrayna-Avustralya ortak girişimi, Pasifik üzerinde süpersonik yolcu uçuşları başlatmayı hedefliyor. Süpersonik alanı ve istekleri olan bir Avustralyalı şirket, ticari yolcu uçuşlarının sınırlarını zorlamak için Ukraynalı bir motor tasarımcısı ve jet motoru üreticisi ile işbirliği yaptı.
Australian Aviation tarafından 4 Mayıs'ta yayınlanan bir rapora göre, Sidney'in doğu banliyölerinde kayıtlı bir şirket olan Cosmovision Global Corporation, Zaporizhzhia'daki (Ukrayna) SE Ivchenko-Progress uçak motoru tasarım şirketi ve JSC Motor Sich motorları üreticisi ile güçlerini birleştirdi. süpersonik bir yolcu uçağı geliştirmek.
Cosmovision, Sidney'den Los Angeles'a altı saat içinde uçabilecek 100 koltuklu bir uçak yapmayı planlıyor. Ilya Osadchuk, uçuşların 2025 yılına kadar gerçekleşmesini istiyor. Bunu yaparsa, gelecekteki uçuşlarını yapacak. Qantas Sunrise projesi geçen yüzyıldan kalma gibi görünüyor.
Avustralya, yolcuyu süpersonik inşa etme yarışına katıldı.
JSC Motor Sich endüstriyel gaz türbini tesisatları ile uçak ve helikopter motorlarının önde gelen üreticilerinden biri olduğunu belirtti. SE Ivchenko İlerleme ticari ve savunma müşterileri için motorların tasarımı ve geliştirilmesiyle ilgilenir. Şirket, motorlarının 66'den fazla ülkede 100 tür uçağa güç verdiğini söylüyor.
kozmovizyon süpersonik yolcu uçuşlarını takip eden ilk şirket değil. Denizaşırı süpersonik uçuşlar kulağa harika bir fikir gibi gelse de zorlu engellerle karşılaşırlar. Süpersonik bir uçak geliştirmenin, inşa etmenin ve onu test etmenin maliyeti çok büyük. Bir de şirketlerin aşması gereken düzenleyici engeller var.
Aynı zamanda tarifelerin karşılanabilir olması gerekir. Normalde, Pasifik'te Premium seyahat için oldukça yüksek bir talep vardır. Konvansiyonel havayolları genellikle en pahalı Trans-Pasifik koltuklarını doldurmakta sorun yaşamaz. Bununla birlikte, eğer fiyat çok yüksekse, süpersonik seyahat, özel jet seyahati gibi sadece niş bir iş olacaktır ve 100 koltuklu bir jet ile işletme derhal iflas edecektir.
Yıllar boyunca, çeşitli şirketler sitenin neredeyse ekvatoral konumunu ve diğer jeostratejik faydalarını övdü. Bununla birlikte, uzayın potansiyeli, zengin bir biyosferle son derece izole edilmiştir ve Avustralya'daki Yerli halklar için önemli bir tarihsel öneme sahiptir. İlk beton yükü döşenmeden önce şantiyenin imar onayı alınması uzun zaman alacaktır. Son 25 yılda, Cape York bölgesini geliştirme önerisi hiçbir sonuç alamadı.