#BIAS2015 - Dan Huber, A-10 Şimşek sürücüsü

1 388

Statik sergi sırasında ABD Hava Kuvvetleri, 2 tip A-10 Thunderbolt uçağını gösterdi. Diğer 2 de gelişmek zorunda kaldı, ancak olumsuz hava koşulları nedeniyle bunu yapmadı. Statik sergideki uçaklardan birinde, Kaptan Dan Huber'i buldum:

Taksi ve otopark

Yazar: Havayolları Seyahat 18, Perşembe, haziran, 2015

TIG: Bize bu uçaklardan biraz bahsedin.

DH: Uçaklar A-10 C, A-10 A'dan yükseltilmiş. En büyük fark, şimdi 2005 çok işlevli ekranlara sahip olduğumuzdur: haritalar, navigasyon, silahlar ve mühimmat hakkındaki bilgilerden her şeyi görüntüler. Bu uçağın uçması çok kolaydır. CAS (Yakın Hava Desteği) için oluşturulduğundan, ulaştığı maksimum hız 2 knot civarındadır (yaklaşık 400 km / s), ancak genellikle 740 knot (yaklaşık 200 km / s) ile uçarız. Ayrıca oldukça alçaktan uçmalıyız. Bu uçağın gerçekleştirdiği bir diğer görev türü ise "savaş arama ve kurtarma" dır. Bu tür görevlerden gerçekten hoşlanıyoruz: Nihai bir pilot adayını bulmak ve bir helikopter tarafından güvenli bir şekilde kurtarıldığından emin olmak bizim görevimiz.

A-10C-Yıldırım-1

TIG: Bu uçaklara binmeye nasıl hazırlanıyorsunuz? Artık çift sıralı A-10 olmadığını biliyoruz.

DH: Diğer çift siparişli hava taşıtlarının eğitimini tamamladıktan sonra, doğrudan A-10 C'yi geçiyoruz. Uçarken ilk kez uçakta yalnızsınız. Biraz korkutucu ama aynı zamanda eğlenceli.

TIG: Pilot olduğunuz ilk avcı uçağı mı?

DH: Evet, ABD Hava Kuvvetleri içerisinde genellikle tüm kariyerimiz boyunca tek tip uçağa uçuyoruz. Başka bir uçağa uçmayı öğrenirken nadiren “çapraz eğitim” denilen şeyi yaparız. Thunderbolt'ın kolunda 550 uçuş saatim var.

A-10C-Yıldırım

TIG: İçinde bulunduğunuz uçak ???? şimdiye kadar herhangi bir kavgada kullanıldı mı?

DH: Bu tip her uçak farklı savaşlarda zaten kullanılıyor. 1982'ta inşa edildi; USAF Afganistan’da Irak’ta A-10 kullandı.

TIG: Hiç kavgaya katıldın mı?

DH: Hayır bilmiyorum ama benim filom var. Her zaman böyle bir duruma hazırlıklı olmak için sürekli eğitim alıyoruz. Avrupa'daki bazı tatbikatlardan diğer NATO üyeleriyle birlikte yeni döndük. Mig-21 LanceR ile antrenman yaptığımız Câmpia Turzii'de Romanya'da bir süre görev yaptık.

Teşekkürler güzel!

DH: Ben de teşekkür ederim!

1 yorum
  1. […] #BIAS2015 - A-10 Thunderbolt'ın pilotu Dan Huber: #BIAS2015 - Türk Yıldızlarının ilk kadın pilotu hakkında okuyun: #BIAS2015 - Hakkında […]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.