Eylül 16 sabahı, 2013'ten kısa bir süre önce (yerel saat), ilk CS10 Bombardier (FTV100) Montreal'in kuzeyindeki Mirabel Havalimanı'ndan havalandı. Bu, Bombardier tarafından geliştirilen CSeries uçak kuşağı tarihinin ilk uçuşuydu. Uçuş süresi yaklaşık olarak 1 saatti, uçak 2.5 metre yüksekliğe yükseldi ve maksimum 3810Km / s hızına ulaştı. Hava mükemmeldi!
Beş yıllık geliştirme ve birkaç gecikmeden sonra, ilk CSeries uçağı ilk uçuşun testini başarıyla geçti ve bir sonraki geliştirme ve test aşamasına geçti. Kanadalı üretici ilk CSeries uçağını yaklaşık bir yıl içinde teslim etmeyi umuyor. Bombardier CSeries, yeni Boeing Yeni Nesil 737-600 ve 737-700 uçakları, Airbus A318 ve A319 uçakları ve Embraer E-195 ile rekabet edecek. 100-160 segmentinde güçlü bir savaş olacak.
Kanadalı üretici, CSeries uçakları için iki büyük avantaja maruz kalıyor: rakipler karşısında yakıt tüketimini% 20'e kadar düşürdü ve dört kat daha az gürültü kirliliği. Çoğu havayolunun yüksek yakıt maliyetlerinden şikayet ettiğini göz önünde bulundurarak Bombardier yetkilileri bu tesisleri çok iyi speküle ettiler.
Bombardier şu anda 177 uçakları için (63 üniteleri CS100 ve 114 üniteleri CS300) siparişlerini alıyor, ancak bu uçuştan sonra daha fazlasını almayı umuyor.
İlk Bombardier CS100'ün yörüngesi aşağıdadır. Etkinlikte bulunanların ifadelerine göre "sessizce" havalandı. İlk aşamada uçak test prosedürlerine göre iniş takımları indirilmiş olarak uçtu.
Bu uçuşa 3000'den fazla kişi katıldı. Bombardier yetkilileri, çalışanları, Cseries uçakları sipariş eden havayollarının temsilcileri, Bombardier tarafından geliştirilen yeni uçağa ilgi duyan delegeler, uçaklar konusunda tutkulu kişiler, gazeteciler ve gözlemciler hazır bulundu. Ancak CS100 tarafından işletilen ilk uçuşu yarışma da takip etti - Boeing, Airbus ve Embraer.
Bombardier CS100, fotoğraflarının çekildiği iş jeti Bombardier Global 5000 tarafından uçuşta takip edildi.