20 Aralık 2013'te, Cathay Pacific Airways, 21 Boeing 777-9X uçağı için sipariş verdi ve ASIA'da yeni 777X uçağı sipariş eden ilk taşıyıcı oldu. Sipariş, liste fiyatından hesaplanan 7 milyar dolar olarak değerlenir. Ancak bu tür siparişlerin üreticiden büyük indirimleri vardır.
Bu sipariş, uzun mesafeli uçuşlar için filo geliştirme stratejisinin bir parçasıdır. Şu anda, Cathay Pacific Airways bir 55 Boeing 777 uçağı filosu işletmektedir (5 x 777-200; 12 x 777-300; 38 x 777-300ER).
Boeing, 777X programını başlattı Dubai Airshow 2013 kapsamında taahhütler ve kayıt emirleriyle. Bugüne kadar, sipariş ve taahhütler, 280'e, beş havayolundan Boeing 777X üniteleri tarafından tescil edilmiştir: 34 uçaklı Lufthansa, 25 uçaklı Etihad Havayolları, 50 uçaklı Qatar Havayolları, 150 uçaklı Emirates ve 21 uçaklı Emirates. Cathay Pacific Airways'ten birimler. Sipariş edilen uçakların toplam değeri, liste fiyatı üzerinden hesaplanan 100 milyarlarca doları aşmaktadır.
Boeing 777X, dünyadaki en büyük ve en verimli 2 uçağı olacak. Boeing 777-9X, maksimum 400 15 kilometre mesafesinden daha fazla 185 yolcu taşıyabilecek. Rakip modellere kıyasla yolcu başına en düşük işletme maliyetini sunacak. Boeing 777-8X, maksimum 350 17 km uzaklıktan fazla 220 yolcu taşıyabilecek. 777X uçağı, GE Aviation'ın GE9X motorları tarafından desteklenecek. Boeing, 777X'te 2017X'te üretime başlamayı planlıyor ve ilk teslimat 2020'ta olacak.