30 Mayıs'ta 2013, Air France Romania 30 yıllarından bu yana eski üniforma koleksiyonunu açıkladı. Christian Dior, Cristobal Balenciaga, Nina Ricci ve Christian Lacroix gibi harika moda tasarımcıları, zaman içinde şirketin tarihini ve 20 ve 21 yüzyılların modasını temsil eden benzersiz bir koleksiyon oluşturmaya katkıda bulundu.
Tek uçuş görevlilerinin tarihi 1920'un sonlarında başlar. Bunlar uçuş personeline ekstra yetki vermek için tanıtıldı. Bu dönemin uçuşlarında mevcut olan sağlık personelinin üniformasını, aynı zamanda özel uçuşların hizmet personelinin üniformasını da etkiler. Aşağıda, Air France üniformalarının 30 yıllarından günümüze dek evrimi.
| 1935 Air France üniformaları
"Barmen" üniformaları |
20 yıllarının sonunda, yeni müşteriler çekmek için havayolları, uçaklarını lüks bar ve restoranlara dönüştürdü, kaliteli hizmet sunmak ve etiketin gereksinimlerini karşılamak için Air France, bazı otellerin eski çalışanlarına döndü. lüks ve transatlantik çizgiler. Sonra ilk "üniforma" ortaya çıktı.
Gardiyanların üniformaları askeri üslupla lüks otellerinkiyle birleşiyordu. İki versiyonu vardı: birincisi yüksek yakalı beyaz bir ceket, beyaz pantolon ve beyaz bir şapka, ikinci üniforma mavi pantolon ve iki sıra düğmeli, beyaz bir gömlek giyilen bir ceketten oluşuyordu. '' kanat '' yaka, siyah papyon ve lacivert şapka. '' Steward '' terimi ilk olarak 1938 yılında savaş öncesi dönemde yeni bir mesleğe giriş yaptı. |
| ASLA Georgette Renal
takım elbise |
1948'de Air France ulusal bir havayolu oldu. Bu yeni statüyle birlikte üniformanın kodunu "rasyonelleştirme" ve üniformanın her zaman "kusursuz" olması için nasıl giyilmesi gerektiğine dair kurallar koyma arzusu geldi. Moda evi Georgette Renal bunu yarattı Thorn tarafından üretilen yeni versiyon. Kostüm, başlangıcından bu yana önemli ölçüde değişmedi ve savaş sonrası moda endüstrisindeki "devrimi" görmezden geliyor gibiydi. Başlıca farklılıklar renkte (yeni gölge koyu maviye dönüşüyor) ve kullanılan daha ince yün çeşidindedir. |
| 1951 Georgette de Treze
takım elbise |
Yeni bir zarafet çağına geçmek için ilk yılların askeri tarzını terk eden Air France, hosteslerin giyeceği üniformaları modernize etmek için Georgette de Treze moda evi seçildi. 1950'lerin ruhunu yansıtan yeni üniforma, hostesler için daha kadınsı ve modern bir kesime sahip, sıkı bir bel ile kum saati imajını vurguladı. Takım elbise beyaz yuvarlak yakalı poplin bluzla giyildi ve her zaman kapalı olarak giyilmelidir. Rozetler artık atı değil, sadece kanatları çekiyordu. Aynı zamanda hosteslerin takım elbise için iki versiyonu vardı - kış ve yaz. |
| 1955 Virginia Evi
Yazlık elbise |
Air France, 1955 yılında temel üniformasına, yapımı Virginia Moda Evi'ne emanet edilen uyumlu bere ile bir yazlık elbise ekledi.Bu elbisenin açık mavi malzemesi aynı renkte bir bere ile birlikte giyildi. Düğmelere gösterilen özen, pileli elbise ve ince kemer elbiseye şehir havası veriyor. |
| ASLA Christian Dior
Yazlık elbise ve kış kostümü |
1960'larla birlikte, havayollarının imajı moda endüstrisindeki ünlü isimlerle ilişkilendirildi. Üniformaların zarafetten ödün vermeden vücut hareketlerini kolaylaştıracak şekilde uyarlanmasına ihtiyaç vardı.Marc Bohan'ın sanatsal fikirleriyle yönetilen ünlü Christian Dior moda evi bu meydan okumayı kabul etti. Caravelle uçağında yolcular, Japon düğümlü bir kordon ile giyilen zarif açık mavi elbiseye hayran kaldılar.
Kışlık giysiler "Marceau mavisi" malzemeden yapılmıştır. Takım, kısa bir ceket ve beyaz bluzun yay şeklini ortaya çıkaran Claudine yakadan oluşuyordu. Koyu mavi bere, Air France rozeti ile süslendi. Medya, yeni üniformayı coşkuyla karşıladı. Bu etkinlik, Air France ve moda endüstrisi arasındaki işbirliğinin başlangıcına işaret ediyordu. |
| 1969 Cristobal Balenciaga
Yaz kostümü / Kış kostümü |
1969'te Air France, uçuş hizmetlerinin kalitesini geliştirmeye ve marka imajını iyileştirmeye çalıştı. Yeni bir üniforma modeli oluşturmak için moda tasarımcısı Cristobal Balenciaga'yı seçti: Yaz kostümü, açık mavi ve açık pembe olmak üzere iki renk versiyonunda tergal ve yünten yaratıldı.
Bu üniforma ile Air France ilk kez kıyafetlere uygun aksesuarları da tanıttı; Darchamps lacivert deri botları hostesler tarafından satın alınabiliyor ve sadece uçak dışında kışlık kıyafetle giyilebiliyordu. |
| 1978 Carven Givenchy
Carven İlkbahar-Sonbahar Kıyafeti |
Air France, 1978 yılında, ilk kez, yeni üniforma için tasarım seçiminde kendi personelinin fikrini sordu: Yeni üniformalar, Gres, Carven ve Ricci gibi moda evleri tarafından yaratıldı. Kapak modası geçmiş kabul edildi ve terk edildi. Air France'ın mavi ve beyazının geleneksel renkleri kırmızı “Tirol” ile yoğunlaştırıldı.
Nina Ricci'nin sanat yönetmeni Gerard Pipart, kış kostümünü yaratan kişi oldu. Lacivert yünden yapılan bu takım, klapa yakalı bir ceket, deri kayışla tutturulmuş kloş etek ve "AF" harflerini içeren bir tokadan oluşuyordu. Franckie Tacque'nin Carven için önerisi üçüncü rengi ön plana çıkardı - yeni kreasyon mavi ve beyaz veya kırmızı ve beyaz renklerde pratik parçalar öneriyor. İlk kez etek ceketsiz giyilebiliyordu. |
| Louis Feraud yapmayın
Yazlık elbise |
1987'de üniformasını yenilemek isteyen Air France, gardırop tasarımını üç tasarımcıya emanet etti: Louis Feraud, Carven ve Nina Ricci Yaz elbisesi Louis Feraud tarafından yaratıldı. Pamuk ve polyesterden üretilmiş olup mavi, açık sarı ve pembe renklerde mevcuttur. Elbise lacivert, pembe ve sarı çizgili saten bir ceple "canlandırıldı". Feraud'un üniformasının "hemşire" görünümü, bir uçuş görevlisinin geleneksel rolünü anımsatıyor. |
| ASLA Carven
üniformalar |
Üniformanın dört ana unsuru Carven Fashion House için "Harper's Bazaar France" - Eylül 1987'ye göre Franckie Tacque tarafından "Avrupa'da üniforma tasarımında lider" tarafından oluşturuldu. Kışlık elbise "Quatour", Lacivert krep yün yakasız ve uzun kollu beyaz pamuklu bluz ile giyildi. Düğmeler gümüş kaplıydı ve üzerlerinde deniz atının sembolü vardı.
İlkbahar ve sonbahar kostümü '' Dauphin '' ince krep yünden yapıldı, ceket omuz askılıydı ve dikey kaburgalarla süslendi. Beyaz kollu açık mavi yün kollu, '' Fırkateyn '' gömlek tarzı elbise üniforma yıldız parçalarından biriydi. |
| 1997 Nina Ricci ve CarvenTakım elbise ve yazlık elbise | 1997'de üniformanın yeniden oluşturulması acil bir ihtiyaçtan kaynaklanmadı. Ancak Air France, mürettebatından ikonik bir imaj olmadan ayrılmak istemedi. Böylelikle şirket, kaynak ve zaman yetersizliği nedeniyle sıfırdan yeni bir üniforma oluşturmamaya karar verdi. Air Inter ile ortaklığın güçlendiğini belirtmek için, iki şirketin üniformalarının "kombinasyonunu" tercih etti. Beyaz yakalı çizgili Air Inter gömlek böylece bu gardırobun yıldız parçası haline geldi.Ricci moda evinin iki kreasyonu elbise ve üç renkte mevcut olan yazlık takım elbise: Nattier mavi, kırmızı ve lacivert. İlkbahar ve sonbahar kostümü Carven tarafından yapılmıştır. Model lacivert yünden yapılmış ve etek veya pantolondan oluşuyordu. |
| ASLA Christian Lacroix
Christian Lacroix kostümü |
Air France, büyük değişiklikler olmadan geçen 17 yılın ardından, şirketin üniformalarını yenilemek için Christian Lacroix'i seçti. Christian Lacroix, birleştirilebilen 100'den fazla parça yarattı. Görünüm Parisli, şık ve klasik. Temel renk lacivert olarak kaldı; bu mavi-gri ile kombinasyon halinde kıyafeti "ısıtır". Bazı yerlerde, kırmızı da bir renk sıçraması veriyor gibi görünüyor. Hostesler, zarif tasarım için tipik olan kabarık bir dantel eklenen deniz atlarının şeklinden ilham alan modeller giyerler. Bu üniformayı karakterize eden nervürlü dikiş, kıyafetlerin ve aksesuarların kesimini vurgular. |
Organizatörler Bükreş'te sunulan Air France üniformalarının orijinalliğini garanti etmişlerdir. Havayolunun hakaretinden getirildiler. Özel onaylara göre uçak kabinine taşındılar ve Romanya topraklarında yaklaşık 24 saat kaldılar. Aşağıdaki fotoğraf galerisinde onlara hayran olabilirsiniz!
