TAROM, modern ve ekonomik uçaklardan oluşan bir filo istiyor

TAROM filosunu modern ve ekonomik uçak kullanarak geliştirecek

1 521

Modern uçakları kullanarak işletme maliyetlerini azaltmak TAROM'un önceliklerinden biri. Geleceğe yönelik iş stratejisini tamamladıktan sonra TAROM Şirketi, sahibi ile birlikte - Ulaştırma Bakanlığı, kullanılacak uçak türüne karar verecektir. Bugüne kadar TAROM, belirli bir uçak türünün gelecekteki kullanımı ile ilgili herhangi bir karar vermedi.

Söylentiler, TAROM'un Airbus ile gideceğini ve istenen uçak tipinin A320 olacağını söylüyor. Orta ve uzun mesafeli güzergahlar için TAROM, A330'i tercih etme konusunda isteksiz olacaktır. Bilgi iyimser, ancak resmi onaylar ve söylentiler bekliyoruz.

TAROM şu anda bir 24 uçağı filosuna sahip:

1 - BOEING B737-800 uçakları

  • Kapasite: 189BY
  • Genişlik: 35.8 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 12.5 m
  • Seyir hızı: 870 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 10.000 m
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 71 t
  • Mesafe max. uçuş: ASLA km
4 - BOEING uçağı 737-700

  • Kapasite: 14B + 102Y
  • Genişlik: 34.3 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 12.5 m
  • Seyir hızı: 870 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 10.000 m
  • Maksimum ağırlık: 68 t / 65.7 t
  • Mesafe max. uçuş: 4.900 / 4.100 Km
4 - BOEING uçağı 737-300

  • Kapasite: 134Y (8B + 126Y)
  • Genişlik: 28.9 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 11.1 m
  • Seyir hızı: 800 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 10.000 m
  • Maksimum ağırlık: 56.472 t / 60.1 t
  • Mesafe max. uçuş: 2.780km / 3.400km
4 - AIRBUS A318-111 uçakları

  • Kapasite: 14B + 99Y, 26B + 81Y
  • Genişlik: 34.10 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 12.5 m
  • Seyir hızı: 850 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 10.700 m
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 61.5 t
  • Mesafe max. uçuş: ASLA km
7 - ATR 42-500 uçakları

  • Kapasite: 48BY
  • Genişlik: 24.56 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 7.6 m
  • Seyir hızı: 550 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 7.000 m
  • Maksimum ağırlık: 18.6 t
  • Mesafe max. uçuş: 1.200 Km
2 - ATR 72-500 uçakları

  • Kapasite: 68BY
  • Genişlik: 27.05 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 7.6 m
  • Seyir hızı: 520 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 7.000 m
  • Maksimum ağırlık: 22.8 t
  • Mesafe max. uçuş: 950 Km
  • * Teşekkürler George Bodrug - Rumence Gözcüler
2 - AIRBUS A310-325 uçakları

  • Kapasite: 20B + 189Y
  • Genişlik: 43.90 m
  • Uzunluk: ASLA m
  • Yükseklik: 15.8 m
  • Seyir hızı: 880 Km / s
  • Seyir yüksekliği: 11.000 m
  • Maksimum ağırlık: 164 t
  • Mesafe max. uçuş: ASLA km

Gördüğünüz gibi, filo, 7 üreticilerinin 3 uçak modellerinden oluşuyor. Ekonomik açıdan bakıldığında, bu TAROM için avantajlı değildir. Her uçak türü için sertifikalı ekipler bulunmalıdır, parçalar farklıdır, ayrıca her model için ayrı ayrı bakım ekipmanı onaylanmıştır. Bazı uçaklar daha eskidir ve yakıt tüketimi oldukça yüksektir.

Yeni ve modern bir filo, TAROM ekonomisi için çok iyi bir anlam ifade edecektir. Önemli bir yatırım yapar, ancak bu oldukça hızlı bir şekilde geri ödenebilir. Orta ve uzun vadede TAROM, dinamik ve rekabetçi bir pazarda fayda sağlayacak ve kalabilecek ve yolcular en yeni veya biraz daha yeni uçaklarda daha rahat hissedeceklerdir.

1 yorum
  1. TAROM filosu, nerede?

    […] TAROM Airbus A310 uçağını düşürmek istediğinde. Daha sonra, 2014 ile TAROM filosunun tekdüzenleştirilmesini ve daha yeni ve daha fazla uçak edinilmesini ele alıyoruz.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.