ABD'nin Washington eyaletindeki Renton Üssü'ndeki çalışanların otoparkına park eden her uçaktan bahsediyoruz. Tüm Boeing 737 MAX uçaklarının, Mart 2019 tarihinden itibaren yere kaydedildiğini hatırlatmak istiyoruz.
Bu karar, 2 MAX uçaklarını içeren, 737 zayiatından sonra alındı. Ne yazık ki, 346 çalışanları, iki 737 MAX 8 uçağının, 5 ay aralarında, dağılmasının bir sonucu olarak hayatını kaybetti.
Etiyopya Havayolları (ET-AVJ) Boeing 737 MAX 8 MAX kalkıştan kısa bir süre sonra çöktü. Uçak, Adis Ababa - Nairobi güzergahındaki ET302 uçuşunu kullandı. Ancak ilk Boeing 737 MAX, 2018 sonbaharında düştü. Bir Boeing 737 MAX 8 Lion Air denize düştü, kalkıştan kısa bir süre sonra. JT610 uçuşunu çalıştırın.
Boeing 737 MAX krizi derinleşiyor
Ve şimdi ilk paragrafa geri dönelim. Boeing, bu süre zarfında ürettiği ve ürettiği tüm 737 MAX uçakları için park çözümleri bulmak zorunda kaldı. Böylece bazılarını çalışanların otoparklarına park etmeye karar verdi. Aksi taktirde şimdi birkaç yere park etmeye bakıyoruz: D.
Şimdiye kadar, 737 MAX krizi, 1 milyar doların üzerinde Boeing'e mal oldu. Otoparklara park eden her uçak için ayda en az 2000 dolar ile derinleşecek.
Size bunu hatırlatıyoruz FAA, 737 MAX uçağındaki bilgisayar sistemindeki yeni sorunları keşfetti.. Başka bir yazılım güncellemesi veya donanımın yeniden yapılandırılması gerekip gerekmediğini belirlemek için analizler halen devam etmektedir.