2 Temmuz 2019'da 12. yüzyılın XNUMX. toplam güneş tutulması gerçekleşti. Bu tam tutulma, neredeyse tamamen geçtiği Güney Pasifik üzerinde başladı. Daha sonra Güney Amerika'ya, aşağı yukarı Şili'nin ortasına ulaştı ve Arjantin'in doğu kıyısına ulaştı.
Bazı havayolları güneş tutulması üzerinde ya da yakınında düzenli uçuşlar gerçekleştirdi, böylece yolcular gökyüzünü yukarıdan takip edebildi.
LATAM gibi diğer havayolları eclipse meraklıları için özel bir uçuş düzenledi. EFLIGHT 2019-MAX (LA1296) uçuşu, toplam güneş tutulması gölgesinde, 12500 metre hızında, ortalama 900 km / s hızda gerçekleştirildi. Uçuş bir Boeing 787 Dreamliner ile onurlandırıldı.
Toplam güneş tutulması için LATAM uçuşu
LA1296 uçuşunun yolcuları, 8 dakika boyunca toplam güneş tutulması, 3 katının yerden göründüğü haliyle 2: 30 dakikadan daha fazla süre boyunca keyif almasını sağladı. Teknede 50 ülkelerinden gelen 10 yolcusu vardı. Bunlar arasında bilim adamları, astronomi sevenler ve uçuş tutulması ve tutulması vardı.
Uçuş süresi 5 saat ve 30 dakika idi. Uçak, Paskalya Adası'ndaki Mataveri Havaalanından 09: 50'te havalandı. Toplam güneş tutulması yolunda kendisini konumlandırmak için iki saat kuzeybatı ve 30 dakika boyunca uçtu. Sonra Mataveri'ye döndü.
Bu uçuşun hazırlığı 2 yıl sürdü. LATAM, TEI TOURS & TRAVEL ve Arizona Üniversitesi'nde gökbilimci Glenn Schneider ile işbirliği yaptı. İkincisi, Guinness Dünya Rekoru performansı olan 35. güneş tutulmasını işaretledi.
Güneş tutulması sırasında Aerolíneas Argentinas uçuşu
Buenos Aires - San Juan rotasındaki Aerolíneas Argentinas, AR1436 uçuşu planlanmış, ancak özeldi. Yolcular, "Tam güneş tutulmasına uçağa hoş geldiniz" selamı ile karşılandı. Tutulmayı 9000 metre yükseklikten hayranlıkla seyredebilirlerdi. Tüm yolculara özel gözlük takıldı. Uçuş, bir Boeing 737-800 ile gerçekleştirildi.
Bazı yolcuların ifadelerine göre, gemide büyük bir acele oldu. Tüm yolcular cennetteki fenomenini izlemek için camlarda kalabalıktı. En iyi fotoğrafların nasıl çekileceğini birbirlerine tavsiye ettiler. Fenomenden zevk almaları için birbirlerine yardım ettiler.
Ve yine de kaza değildi. Bu uçağın ardında fotoğraf meraklısı Nicolás Fronzo vardı. Aerolineas Argentinas tarafından San Juan'a yapılan 3 uçuşlarından birinin tutulmaya devam edebileceğini fark etti. Küçük program değişiklikleriyle, her şey mümkündü.