Uçmak artık moda değil, zorunluluk haline geldi. Bugün dünyanın her yerine 24 saatten daha kısa bir sürede uçabiliyoruz. Her gün on binlerce uçuş gerçekleştiriliyor ve milyonlarca yolcu çeşitli amaçlarla hava yoluyla daha hızlı seyahat etmeyi tercih ediyor: tatil yerlerinden/destinasyonlara, iş, eğitim vb. için.
Günümüzde uçmak sıradan hale geldi. Motorlu havacılığın sadece 120 yıllık bir geçmişi olması dışında, bu hep böyleymiş izlenimi ediniyoruz.
İlk motorlu ve kontrollü uçak 1903'te uçtu
Dünyanın ilk uçağı bugün alışık olduğumuz uçaklara pek benzemiyordu. Küçük bir şeydi ama o anda bir hayalin gerçekleşmesiydi. Tarihsel olarak konuşursak, Wright Kardeşler (Orville ve Wilbur) ilk sabit kanatlı uçaklarını geliştirdiler ve 1903'te, 17 Aralık'ta, ilk kontrollü, motorlu uçuşu gerçekleştirdiler.
Yolculuk yalnızca 59 saniye sürdü ve ikili bu süre zarfında 260 metrelik bir mesafe kat etmeyi başardı. Aslında bu, günün üçüncü uçuşuydu; Wright kardeşler daha önce biraz daha kısa mesafeli iki uçuş daha gerçekleştirmişti.
Wright kardeşlerin o zamanlar bilmediği şey, girişimlerinin tarihin önemli bir parçası olarak kalacağı ve o dönemde hayal edilmesi zor bir gerçekliğe yol açacağıydı: çeşitli yolcu uçaklarının varlığı, çeşitli boyutlarda saatlerce uçabilen uçaklar. Bulutların üstünde.
Wright kardeşler, Orville Genellikle dünyanın ilk motorlu uçağını icat etme, inşa etme ve uçurma konusunda itibar edilen iki Amerikalı havacı, mühendis, mucit ve havacılık öncüsüydü. Havadan ağır bir cihazın ilk kontrollü, sürekli, kundağı motorlu uçuşunu 17 Aralık 1903'te yaptılar.
Deneysel uçakları ilk yapanlar olmasalar da, ilk kundağı motorlu uçuşu mümkün kılan uçuş kontrol mekanizmalarını icat edenler Wright kardeşlerdi.