Rus devlet havacılık şirketi United Aircraft Corporation (UAC), Birleşik Arap Emirlikleri'nde (BAE) yerleşik bir yabancı sermayeli şirketin yaptığı yatırımın ardından resmi olarak Sukhoi Superjet 100 programından çekilecek.
Gerçekte, UAC'nin eski bir yan kuruluşu olan Superjet International'a göre Markab Capital, Rus şirketinin hisselerinin% 49'unu satın aldığını duyurdu. Bu işlem sonucunda UAC, Superjet programından çıkarak Sukhoi Superjet 100 projesinden otomatik olarak çıkacaktır.
SuperJet International, Batı pazarlarında Sukhoi Superjet 2007'ü pazarlamak, satmak ve bakımını yapmak için 100 yılında bağımsız bir şirket olarak kuruldu. Başlangıçta, İtalyan şirketin iki hissedarı vardı: Sukhoi (%51 hisse) ve İtalyan havacılık şirketi Leonardo (%49). 2016'da Leonardo hissesini% 10'a düşürdü ve hisselerin çoğunluğunu 2022'de UAC ile birleşen Rus şirketine verdi.
Bununla birlikte, Rusya'nın Şubat 2022'de Ukrayna'yı işgal etmesi ve ardından ülkeye uygulanan yaptırımlarla, İtalyan Guardia di Finanza (GdF), SuperJet International'ın UAC'nin sahip olduğu %90 hisseye bağlı varlıklarını dondurdu. GdF, beş uçak da dahil olmak üzere yaklaşık 150 milyon avroluk (159,2 milyon $) varlığı dondurdu.
Bundan sonra Markab Capital, SuperJet International'ın %49 hissesine sahip olurken, İtalyan hukuk firması Studio Guidotti International %41 hisseye sahip olacak. Leonardo, %10 hissesini elinde tutacak.
Devralma ve hissedarlık reformu, SuperJet International'ın varlıklarının kilidini açacak olan İtalyan ve Rus düzenleyicilerin düzenleyici onaylarını bekliyor.
Superjet 100 programının yeniden lansmanı
Programa sermaye eklemek isteyen yeni hissedarlarla İtalyan şirketi, BAE ve Hindistan pazarlarına odaklanarak Superjet 100 programını yeniden başlatmayı düşünüyor.
Toplamda Markab Capital, 190 milyon Euro'luk (202,4 milyon $) yatırım yapacak ve bunun 110 milyon Euro'su (117,1 milyon $) Venedik şirketine gidecek. "Bu tür bir yatırım, yeni uçak konfigürasyonlarının geliştirilmesini, Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki (BAE) yeni SJI şubesinin inşasını ve ayrıca pazardaki rekabeti ele alacak uçakların geliştirilmesini desteklemeyi mümkün kılacaktır.”, SuperJet International dedi.
SuperJet International, BAE ve Hindistan pazarlarına odaklanarak yolcu, VIP ve kargo olmak üzere üç farklı versiyonda 240 uçak satabileceğini öngörüyor. Superjet 100 programı, kesin olarak Venedik ve Birleşik Arap Emirlikleri, Abu Dabi merkezli olacak.
Ne yazık ki Sukhoi Superjet 100 için bu uçak modeli uluslararası başarı elde edemedi. Teslim edilen uçakların çoğu Rusya'daki veya eski SSCB'nin parçası olan ülkelerdeki şirketlere gitti.