Güney Afrika Havayolları iflas ediyor, ancak uçmaya devam edecek

Güney Afrika Havayolları iflas ediyor, ancak uçmaya devam edecek

Star Alliance üyesi olan South Alliance Airways, borcun varlıkların değerinin oldukça üstünde, 1.48 milyar dolara ulaşmasından sonra teknik iflasa girdi.

2 125

Güney Afrika'nın ulusal taşıyıcısı olan South African Airways, teknik iflasa girdi. Bu, borcun 1.48 milyar dolara ulaşmasının ardından elde tutulan varlıkların değerinin üzerindedir.

Güney Afrika havayolu şirketi, bankaların şirkete borç vermeyi reddetmesinin ardından borçlarını karşılamak için varlıklarının daha fazlasını satmayı planlıyor. Varlıklar açısından, South African Airways'in tamamı Airbus filosuna sahiptir: 11 x Airbus A330, 16 x Airbus A340, 17 x A319 / A320.

Güney Afrika Havayolları iflas ediyor

Güney Afrika Havayolları devlete ait bir havayolu şirketidir ve sayısız nakit kredi almıştır. Bu sırada hükümet umutsuzca Güney Afrika Havayolları için yeni bir yatırımcı arıyor.

Emirates de dahil olmak üzere Güney Afrika'daki şirketi devralmakla ilgilenen herkes teklifleri reddetti. Ve bu durumda, şirketin borcunu hesaba katarak, bir yatırımcı bulmak mümkün olmayacaktır.
Güney Afrika Havayolları bu duruma nasıl girdi? Devlete ait bir şirket olan faaliyeti politikaya maruz kaldı. Kayıplar, yolsuzluk ve yanlış yönetim ile hesaplanır. Ticari havacılık yükselişte olmasına rağmen, Güney Afrika taşıyıcısı piyasa gereksinimlerine pek uyum sağlamamıştır. South African Airways'in değerleme raporu, şirketin eski yönetim kurulu ve eski Cumhurbaşkanı Dudu Myeni'ye "parmakla işaret ediyor" olduğunu gösteriyor.

Şu anda korkmana gerek yok. South African Airways, tüm politikacılar bu yeniden finansman önlemine katılmasalar bile, Güney Afrika hükümetinden yeni bir geçici yardım alacaklar.

2 Yorumlar
  1. Ana diyor

    Merhaba .. Afrika firmasının iflasıyla ilgili bir sorum var. Skyscanner uçuş cairo johannesburg'un Africa Airways logosu ile görünmesi ne anlama geliyor, ancak logo altında Egyptair tarafından işletilen yorum var. Bu uçuşun aynı zamanda Mısır havası programı ile kalkış ve iniş olduğunu belirtiyorum. Afrikalıların iflası hakkında yapılan açıklamada, bu Mısır havasıyla uçmak mı demekti? Her iki havayolu da Yıldız uçak logosu altındaysa? Mısırlıdan daha ucuz bir fikir olan Afrikalıların sitesinden bilet almak akıllıca olur mu? teşekkürler

    1. Sorin Rusi diyor

      Durumunuz Afrika şirketinin iflası ile ilgili değil. Bildiğimiz kadarıyla, South African Airways uçmaya devam ediyor.

      Durumunuz, kod paylaşımında işletilen uçuşlarla ilgilidir ve momondo, skyscanner gibi arama motorlarında yapılan aramalarda ve hatta havayollarının web sitelerinin aramalarında sıklıkla görülür. Evet, bulduğunuz ve örnekler verdiğiniz uçuş Egyptair tarafından işletiliyor, ancak South African Airways ile ortaklaşa işletiliyor. Bu, South African Airways'in Egyptair tarafından işletilen uçuşta koltuk satabileceği anlamına geliyor.

      Kendimi daha iyi anlamak için. TAROM Skyteam ittifakındadır ve ittifaktaki tüm şirketlerle kod paylaşımı ve ortaklıkları vardır. Örneğin, Air France TAROM tarafından işletilen Bükreş - Cluj uçuşlarında bilet satabilir. TAROM, Paris'ten kalkan Air France tarafından gerçekleştirilen bazı uçuşlarda bilet satıyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.