Dünyanın en uzun 10 köprüsü

0 759

Bu üst, insanların neler yapabileceğini gösterir. Mevcut küresel sağlık krizi sırasında, çok az insanın büyük ölçekte düşündüğü tespit edildi. Çoğu kişinin sadece günün geçmesinden endişe duyduğu bir zamandır. Ancak pandemi sonrası ya da kısıtlamaların ne zaman kalkacağı ile ilgili gelecek planlarınızın ne olduğunu düşünmek ya da seyahat planlarınızı yapmak önemli. İnsan ruhu için kendimizin ve yarının ötesini düşünmek önemlidir.

Yıllar geçtikçe, insanların sınırlarını zorlayabilecekleri gösterildi. 10-20 yıl önce SF gibi görünen şey şimdi bir gerçek. Teknoloji ve inşaat söz konusu olduğunda böyle oldu. İşte böyle ortaya çıktılar Avrupa'nın en yüksek binaları. İhtiyaçlardan hareketle insanlar akıllarını işe koymuş ve gerçek mimari eserler yaratmayı başarmışlardır.

Aynı zamanda imkansız görünen köprüler kurmayı başardılar. Bu yazıda, dünyadaki en uzun ve en ilham verici köprüler listemizi ve hepsini bu kadar harika yapan şeyi paylaşıyoruz.

Manchac Bataklık Köprüsü, Amerika Birleşik Devletleri

Manchac Bataklık Köprüsü
Manchac Bataklık Köprüsü

Manchac Bataklık Köprüsü, Louisiana'nın Pontchartrain Gölü bölgesinde yer alan çift beton bir yapıdır. Neredeyse 23 mil (37 km) uzunluğuyla, su üzerinde inşa edilmiş dünyanın en uzun köprülerinden biridir. Köprü aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri eyaletler arası otoyol sistemindeki en uzun köprüdür. Köprü 1979'da inşa edildi. Köprünün destek direklerinin tabanı bataklığın altında 250 metreden fazlaydı. O zaman köprünün inşaatı 7 milyon dolara mal oldu.

eğlenceli gerçek: Bu, Rougarou olarak bilinen bir Cajun kurtadamı ve bir vudu prensesi tarafından perili olduğuna inanılan listemizdeki tek köprü. Aynı zamanda timsahlara ev sahipliği yapan tek kişidir.

Hat 1, Wuhan metrosu, Çin

Linia 1, metrou Wuhan, China
Hat 1, Wuhan metrosu, Çin

Wuhan Metro Hattı 1, geleneksel anlamda bir köprü değildir. Aslında dünyanın en uzun kesintisiz metro sistemi viyadüğüdür. Tüm hat neredeyse 24 mil uzunluğunda (38 km) ve 32 istasyona sahip. Wuhan'dan geçen bir tren hattını destekliyor. Hat 1 1995 yılında açılmış ve 2003 yılında yenilenmiştir.

eğlenceli gerçek: Hat 1, insanların Wuhan'a seyahat etmesini kolaylaştıran kapsamlı bir tren sisteminin parçasıdır.

Pontchartrain Gölü Geçidi, Amerika Birleşik Devletleri

Pontchartrain Gölü Geçidi, Amerika Birleşik Devletleri
Pontchartrain Gölü Geçidi, Amerika Birleşik Devletleri

Pontchartrain Gölü Geçidi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en uzun ve sürekli su üzerinde çalışan dünyanın en uzun köprüsüdür. Yol, güney Louisiana'daki Pontchartrain Gölü'nü geçen iki paralel köprüden oluşuyor. İki köprünün en uzunu neredeyse 24 mil (39 km) uzunluğundadır. İki köprüden ilki 1956'da tamamlandı. Üzerindeki trafik kapasitesini aştığında ikinci köprü inşa edildi. 1969 yılında inşaatı tamamlanmış ve köprü trafiğe açılmıştır.

eğlenceli gerçek: Köprü, 2005 yılında Katrina Kasırgası da dahil olmak üzere yıllar boyunca birçok kasırgadan sağ çıktı.

Pekin Büyük Köprüsü, Çin

Beijing Grand Bridge
Pekin Büyük Köprüsü

Yaklaşık 30 km uzunluğundaki bu viyadük, iki küresel iş merkezini Pekin ve Şanghay'ı birbirine bağlıyor. Pekin-Şanghay yüksek hızlı demiryolunda listemizde yer alan dördüncü köprüdür. 47 yılında tamamlanmış ve 2010 yılında resmi olarak demiryolu trafiğine açılmıştır.

eğlenceli gerçek: Pekin-Şanghay hızlı treninde seyahat eden insanlar yolculuklarına bu köprüde başlar veya biter. Pekin'in hemen güneyinde yer almaktadır.

Bang Na Otoyolu, Tayland

Bang Na, Tayland
Bang Na, Tayland

34 milden (55 km) biraz daha uzun olan bu, listemizdeki en uzun araba viyadüğüdür. İnşaat 2000 yılının başlarında tamamlandı. Büyük bir su kütlesini geçmeyen, rekor uzunluktaki birkaç köprüden biridir. Bang Pakong Nehri'ni sadece kısa bir mesafede geçiyor, ancak başka bir otoyolun üzerinde yüksek, altı şeritli bir otoyol.

eğlenceli gerçek: Bu faydacı görünümlü bir yapıdır, ancak otoyol tasarımı onu benzersiz kılmaktadır.

Weinan Weihe Büyük Köprüsü, Çin

Weinan Weihe Grand Bridge
Weinan Weihe Büyük Köprüsü

Bu, Zhengzhou-Xi'an yüksek hızlı demiryolunun bir parçası olan başka bir Çin demiryolu köprüsüdür. Sadece 50 mil uzunluğunda (81 km). Alışılmadık çünkü Wei Nehri'ni Ling, Luofu, Xi ve Shi Di dahil olmak üzere diğer birçok nehirle birlikte iki kez geçiyor. 2008'de tamamlanıp 2010'da açıldıktan sonra kısa bir süre için dünyanın en uzun köprüsü oldu. Ancak kısa sürede aynı zamanda tamamlanan diğer köprülerin gölgesinde kaldı.

eğlenceli gerçek: bu viyadük mühendisliğin bir başka önemli başarısıdır. Yapımına 10.000'den fazla işçi katıldı. Yapımında 2.3 milyon metreküp beton ve 45.000 bin ton çelik kullanıldı.

Cangde Büyük Köprüsü, Çin

Cangde Büyük Köprüsü, Çin
Cangde Büyük Köprüsü

Cangde Grand Bridge, dünyanın dördüncü en uzun köprüsüdür. 2010 yılında tamamlanan köprü, Pekin-Şanghay yüksek hızlı demiryolunun bir parçası ve demiryolu üzerindeki en uzun üçüncü köprü. Köprü depremlere dayanacak şekilde tasarlandı.

Köprünün neredeyse 3.100 ayağı var. Cangde, çoğu listede üçüncülük için Tianjin ile rekabet ediyor.

 Tianjin Büyük Köprüsü, Çin

Tianjin Grand Bridge
Tianjin Büyük Köprüsü

Bu demiryolu viyadüğü 70 mil (112 km) uzunluğundadır. Pekin-Şanghay yüksek hızlı demiryolunu destekleyen Langfang ve Qingxian arasında çalışır. Listemizdeki demiryolu sisteminin bir parçası olan dört köprüden ikincisidir. Dört yıllık bir çalışmanın ardından 2010 yılında inşaatı tamamlandı.

eğlenceli gerçek: Bu listedeki en güzel köprü olmayabilir ama yapısı eşsiz. Her birinin uzunluğu 100 metreden fazla olan ve her birinin ağırlığı 30.5 ton olan bir dizi kutu kirişten oluşur. Kirişler, köprü güzergahı boyunca iki parça halinde yapıldı, kurulacakları yere getirildi ve daha sonra özel bir vinç tarafından yerleştirilmiş olan anahtarlara yerleştirildi.

Changhua – Kaohsiung Viyadüğü, Çin

Changhua – Kaohsiung Viyadüğü
Changhua – Kaohsiung Viyadüğü

Bu şu anda dünyanın en uzun ikinci köprüsüdür. Tayvan'ın yüksek hızlı demiryolu ağının bir parçasıdır. Köprü, Changhua'daki Banguashan'dan Kaohsiung'daki Zuoying'e yaklaşık 98 mil (158 km) uzanıyor. 2007 yılında tamamlanmıştır.

eğlenceli gerçek: Bu viyadüğü bu kadar benzersiz kılan şeylerden biri, depreme dayanıklı olacak şekilde tasarlanmış bir dizi köprünün parçası olmasıdır. Sismik olaylar sırasında trenlerin güvenli bir şekilde durmasını sağlar. Tasarım aynı zamanda viyadükün tek tek bölümlerindeki hasarı sınırlandırıyor, böylece bir depremden sonra hızlı bir şekilde onarılabiliyor.

Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü, Çin

Danyang-Kunshan
Danyang-Kunshan

Bu köprü, 2010 yılında on yıl önce tamamlandı ve 2011'de açıldı. O zamandan beri dünyanın en uzun köprüsü rekorunu elinde tutuyor. Yapı, 102 mil (164 km) dikkate değer bir uzunluğa sahiptir ve Şanghay ile Jiangsu Eyaleti, Nanjing arasında uzanır ve Danyang'dan Kunshan'a kadar Yangtze Nehri deltası üzerinde Pekin-Şanghay yüksek hızlı demiryolunu destekler. Bu listeye giren dört demiryolu köprüsünden biridir. Bu köprünün inşası sadece dört yıl sürdü ve yaklaşık 10 milyar dolara mal oldu. İnşaatı tamamlamak için 10.000'den fazla insan aldı.

eğlenceli gerçek: Bu köprünün konumu muhteşem, köprüyü geçenler sade pirinç tarlalarına, kanallara, nehirlere ve göllere hayran kalabilirler. Köprü, geçtiği alanların doğal görünümlerini tamamlar veya geliştirir. İnsanların asla unutamayacağı bir tren yolculuğu.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.