Antonov Havayolları, savaşın parçaladığı Ukrayna'da en kötü etkilenen havayollarından biri. Merkezi Kiev'deki Hostomel Havalimanı'nda bulunan Antonov Airlines, Doğu Avrupa'nın en önemli kargo şirketlerinden biri ve Rusların işgalin başlangıcında ele geçirmek istediği önemli bir altyapı parçası. Havalimanının kontrolü için devam eden şiddetli çatışmalarda, amiral gemisi Antonov An-225 Mriya yok edildi, aynı zamanda mevcut kara filosunun da büyük bir bölümünü.
Ama Antonov Havayolları'nın filosunun geri kalanı nerede? Antonov filosunun yedi adet An-124-100 ve bir adet An-158, An-178, An-22A, An-26-100, An-128, An-132D ve An-74T içerdiğini belirtiyoruz. Yedi An-124-100'den UR-82009 ve UR-82073, Hostomel Havalimanı'ndaydı.
Kalan beş kişi Ukrayna dışında güvende ve çalışmaya devam ediyor. UR-82007 Cumartesi gecesi Köstence (CND) - Romanya'dan Leipzig (LEJ) - Almanya'ya bir uçuş gerçekleştirdi. Yine Cumartesi günü, UR-82008 Köstence'den Fransa'daki Istres / Le Tube'e (QIE) uçtu.
Diğer üç AN-124-100 (UR-82027, UR-82029 ve UR-82072) de Köstence'den (CND) veya Gdańsk'tan (GDN) farklı Avrupa noktalarına uçtu.
Ne yazık ki, diğer tüm UR-NTN (An-158), UR-EXP (An-178), UR-09307 (An-22A), UR-13396 (An-126-100), UR-NTE 28), UR- UXK (An-132D) ve UR-74010 (An-74T) Ukrayna'da esir. Bazıları Hostomel havaalanında kalırken, diğer uçaklar Ukrayna'daki diğer havaalanlarına taşınmayı başardı.
Küresel olarak, Antonov Havayolları küresel kargo taşımacılığında önemli bir rol oynamıştır. Ukrayna, küresel kargo alanında önemli bir oyuncu. Ukrayna merkezli 11 nakliye havayolu şirketi bulunmaktadır. Süre An-225 Mriya üstün ve benzersiz bir ligdeydi/oldu, An-124-100 uçağıBunlar filonun bel kemiğidir ve konu büyük boyutlu mallar olduğunda dünya kapasitesinin çoğunu sağlar.
Antonov An-124-100, 171,22 metre yükseklikte 10.750 ton taşıyarak irtifadaki mutlak yük rekoru da dahil olmak üzere onlarca dünya rekoru kırdı. Kargo endüstrisinde kesinlikle küresel bir bozulma olacaktır.
Antonov Havayolları filosu hakkında bilgilerle geri döneceğiz.