En son performanslardan sonra, Qantas'a gittikçe daha fazla hayranım. Avustralya hava taşımacılığı başka bir hırs ve performans seviyesi üzerinde çalışıyor. Sunrise projesinin bir parçası olan 2'i çok uzun deneme uçuşları gerçekleştirdi. Burada uçuşlar hakkında konuşuyoruz New York - Sidney şi Londra - Sidney.
2 saat süren çok uzun 19 uçuşları vardı. Gemide sınırlı sayıda yolcu vardı. Uçuşlar, düzenli olarak bu tür uçuşları çalıştırmak için tasarlanmamış bir uçak olan Boeing 787-9 Dreamliner uçağı tarafından gerçekleştirildi. Ancak Qantas bu modele güvendi ve şartnamenin ötesine itti.
Londra - Sidney uçuşu hakkında bilgiler
Ancak bu yazıda QF7879 uçuşu Londra - Sidney'e odaklanacağım ve bazı ilginç bilgiler sunacağım.
- Londra'dan Sidney'e olan mesafe 17.800 kilometredir (11.000 mil).
- Uçuş süresi, hava akımları tarafından şartlandırılan bir süre olan 19 saat 19 dakikaydı. Singapur üzerinden Londra'dan Sidney'e yolculuk süresi yaklaşık 22 saat 35 dakikadır.
- Uçuş Boeing 787-9, özel "Qantas Centenary", "Longreach" adı verilen VH-ZNJ kaydı tarafından gerçekleştirildi.
- 4 pilotları rotasyon tarafından yönlendirildi. Kokpitte, uçağı ABD'den Londra'ya götüren 2 ek pilotlar vardı.
- Uçak, Heathrow-Londra Uluslararası Havaalanından uçtu ve 11 ülkelerinin üzerinde uçtu: İngiltere, Hollanda, Almanya, Polonya, Belarus, Rusya, Kazakistan, Çin, Filipinler ve Endonezya, Darwin yakınlarındaki Avustralya kıyılarını geçti ve Sidney'e indi. .
- Uçak, 126 000 litre yakıtla havalandı. İniş sırasında, Boeing 787-9 uçağında, 7500 dakikalık uçuş süresine eşdeğer olan 100 litre kerosen vardı.
- 787-9 için maksimum kalkış ağırlığı 254 kg'dır. Direkt Londra - Sidney uçuşunda havalanan Boeing 000-787, 9 kg ağırlığındaydı.
- Saatte ortalama 930 mil ile uçtu. Seyir yüksekliği 35000ft'te başladı ve yakıt yandığında, uçak 40000ft'e çıktı.
Sırada, New York - Sidney rotasında da olacak olan 3. test uçuşu var. Bir önceki uçuşa ek olarak ne getireceğini merak ediyorum. Detaylarla geri döneceğim!