10 etkileyici ve ilginç havacılık rekoru.

0 1.405

Havacılık ile ilgili en güzel şeylerden biri ilham verme yeteneğidir. Başarılarına götüren çaba, çalışma ve yaratıcılık göz önüne alındığında en etkileyici bulduğumuz on dünya havacılık rekorunu topladık.

10 dünya havacılık rekoru.

Hepsi güncel değil ve hepsi resmi olarak tanınmıyor. Bununla birlikte, bu başarıların izlenimi ışığında iki kriter soluktur.

Daedalus Projesi: İnsan gücüyle çalışan en uzun uçuş

1988'de Yunan bisikletçi Kanellos Kanellopoulos, motorsuz bir uçakla 115 kilometreden fazla uçtu. Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nün (MIT) Deadalus projesinin bir parçasıydı ve 34 metrelik kanat açıklığına ve yalnızca 31 kilogram ağırlığa sahip etkileyici bir yüksek teknoloji uçağının yapımına yol açtı. .Kanellopoulos'a. Uçak neredeyse üç saat havada kaldı, birçok kişinin imkansız olduğunu düşündüğü bir başarıya imza attı ve o zamandan beri rekor kırılmadı.

Caproni Ca.161: bir pistonlu uçağın en yüksek uçuş yüksekliği

1938'de İtalyan pilot Mario Pezzi, özel olarak üretilmiş Caproni Ca.161 uçağını 17.083 metre (56.047 ft) yüksekliğe çıkardı. O zamanlar, I.Dünya Savaşı'nda uçanlara benzer açık kokpit çift kanatlı uçakta yapılan mutlak bir rekordu. 1948'de Bell X-1'de Chuck Yeager tarafından düşürüldüğünden, roket tahrikli bir uçak ve cesur bir pilotun bu rekoru kırması on yıl aldı.

Pistonlu uçaklara gelince, Pezzi'nin rekoru henüz kırılmadı.

Caproni-Ca-113
Fotoğraf kaynağı: Wikipedia

Airbus Zephyr 7: En uzun İHA uçuşu

Airbus Zefir 7 güneş enerjisi (İHA) ile çalışan insansız hava aracıdır ve 26 gün üst üste havada kalarak yakıt ikmali yapmadan en uzun uçuş dünya rekorunu elinde bulundurmaktadır. Bu sadece başlangıçtı, çünkü teorik olarak benzer uçaklar - yüksek irtifa insansız hava araçları (HALE) - çok daha uzun süre çalışabilir. Muhtemelen gelecekte bu rekor birçok kez kırılacak.

Kendi başına çok etkileyici olmasa da, bu kayıt insansız havacılık ve güneş enerjisinin potansiyelini gösteriyor.

Robina Asti: En yaşlı uçuş eğitmeni

2020'de Robina Asti, 99 yaşında uçuş dersi verdiği için dünyanın en eski uçuş eğitmeni oldu. Ondan biraz daha büyük (tam olarak bir yıl) bile aktif pilotlar olmasına rağmen, uçakları uçurmakla başkalarına bunu yapmayı öğretmek arasında büyük bir fark var. Robina, bir II.Dünya Savaşı gazisi ve aktivistiydi. 12 Mart 2021'de doğal nedenlerden öldü.

Boeing 747-400 El Al: Tek bir uçuşta çoğu yolcu taşındı

1991 yılında, özel olarak yapılandırılmış bir Boeing 747-400 El Al uçağı, Etiyopya ile İsrail arasında binden fazla yolcu taşıdı. Bu yolcuların birçoğu için uçuş pek hoş değildi, çünkü en sert havayolunun kabinindeki ekonomi sınıfı bile buna kıyasla daha geniş görünüyordu. Uçuş, iç savaş bölgelerinden kaçan insanları tahliye etmek için yapıldı. Bu acımasız koşullara rağmen, gerçek şu ki: 747'nin, dünyanın en büyük yolcu uçağı olan Airbus A380'in normalde taşıdığından neredeyse iki kat fazla insan taşıdığı.

Tam sayının belirlenmesi kolay değil, ancak Guinness Dünya Rekorları, sayıyı 1088 olarak veriyor, ancak diğer kaynaklar, uçuş sırasında doğan iki bebek de dahil olmak üzere 1122 kişinin uçakta olabileceğini iddia ediyor.

Antonov An-225 Mriya: Taşınan en ağır yük

Uçağın Antonov An-225 Mriya yüzden fazla dünya rekoru kırdı, ancak en önemli rekor, en ağır yükü taşımayı başarmasıydı. 2001 yılında, uçak ambarında 253.820 kg (559.580 lb) ağırlığındaki dört savaş tankı ile havalandı - yani beş Airbus A320 uçağının veya boş bir Boeing 747'nin ağırlığı.

Vesna Vulović: Paraşütsüz en büyük düşüş

Hostes Vesna Vulović'in hikayesi çok iyi biliniyor. Aynı zamanda bu listedeki en karanlık dünya havacılık rekorudur.

1972'de, Yugoslav Havayolları Uçuş 367'de bir bomba patladıktan sonra Vesna, 10.160 metre (33.330 ft) yükseklikten düştü. Ağır yaralanmış olmasına rağmen, uçuştan kurtulan tek kişi oldu. Guinness Kitabı, bunu paraşütsüz en büyük düşüş olarak kabul etti ve trajik koşullar dışında, hikaye gerçekten etkileyici.

Bir uçak tarafından şimdiye kadar kaydedilen en yüksek hız

Teorik olarak Lockheed A-12, SR-71'den daha hızlı uçabilir. Kuzey Amerika X-15, dünyanın en hızlı uçağı olabilir. Bununla birlikte, SR-71'in saatte 3.529,6 kilometre (2.193,2 mil / saat) rekoru hala temsilidir. SR-71, sürekli süpersonik uçuşun ana operasyon modu olduğu seri üretilen bir uçaktı. Hipersonik insansız hava araçları gelecekte büyük olasılıkla sıradan hale gelecek olsa da, bir Mach 3 uçağı olan Blackbird'e asla çarpmayacaklar.

Hughes H-4 Hercules: En büyük uçak

Efsanevi Hughes H-4 Herkül'ün kanat açıklığı neredeyse 83 metredir ve kanatlar lamine ahşaptan yapılmıştır. Bu rekor yetmiş yıldan fazla bir süredir varlığını koruyor ve inanılmaz bir mühendislik ustalığı sergileyen Scaled Composites Stratolaunch tarafından kırılacak. O XNUMX yılda, daha büyük uçaklar yapmak için özel bir neden olmadığı söylenebilirdi.

Robert Timm ve John Cook: Tarihteki en uzun uçuş

1958'de Robert Timm ve John Cook, Nevada havaalanından Hacienda adlı bir Cessna 172 uçağıyla havalandılar ... ve üç ay boyunca inmediler. İnsanlık tarihinde bugüne kadar uçan herhangi bir nesnenin en uzun uçuşu. Yakıt ve erzak sağlayan yüksek hızlı bir kamyon yardımı ile yapıldı. İki pilot uçuşta 64 gün, 22 saat ve 19 dakika geçirdi ve böyle bir eylemin arkasındaki motivasyon sadece bir reklam kaskadı iken, rekor bugün hala duruyor.

Robert-Timm-și-John-Cook-Hacienda-Cesna-122
Fotoğraf kaynağı: Twitter
Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.