Düşük maliyetli havayolları ile Bükreş-New York ne kadar "düşük maliyetli" olacak?
Haberlerden başlayarak"Norwegian, Londra Gatwick'ten New York, Los Angeles ve Fort Lauderdale / Hollywood'a yeni rotalarını açıkladıRumen basını, Londra üzerinden Bükreş - New York güzergahında ne kadar ucuza uçacağımızı yazmak için acele etti. Matematiksel olarak konuşursak, hesaplamalar iyi görünüyor, ancak gerçek tamamen farklı. İyi, DIGI 24’te de hesaplamalar doğru yapılmamıştır, ama bu başka bir hikaye!
İlk aşamada açıklayacağım Londra Gatwick - New York güzergahındaki düşük maliyetli uçuşlar. Norveç'in transoceanic rotalardaki fiyatları çekici görünüyor, ancak yüzeysel olamayalım. Düşük maliyetli daha keskin, ancak daha az servis anlamına gelir. Norveççe tarafından açıklanan fiyatlara servisler dahil değildir: uçakta yemek, bagaj tutma ve boş yer bırakma. Bu ek hizmetlerden yararlanmak için, cebinizden 38.30 EUR / segmenti çıkarmanız gerekir. Bu ekstra paket olmadan zor seyahat edebiliyoruz. Londra ve New York arasındaki uçuşlar 6.5 ve 8 saatleri arasında sürecek, uçakta atıştırmalık ve bir bardak su içmeyecek kadar uzun. Londra-New York güzergahı için bir özet hesaplama yaparsak, Hiçbir şey x hiçbir şey EUR + hiçbir şey x hiçbir şey EUR = hiçbir şey EUR - vergiler ve hizmetler dahil minimum tarife.
Aşağıda Londra-New York gidiş dönüş simülasyonu gösterilmektedir. 185 EUR’nun fiyatı bulduğum en düşük fiyatlardı, ancak bu oldukça nadir. Yani 518 EUR (tüm vergiler dahil) artık çok düşük maliyetli görünmüyor.
Ve şimdi devam edelim Bükreş - Londra segmenti. Şu anda, 2 tam servis operatörleri (TAROM ve British Airways - Londra Heathrow) ve 3 düşük maliyetli operatörler (Blue Air, Wizz Air - Londra Luton ve Flying) bu rotada uçuyor. easyJet - Londra Gatwick).
Norwegian, Londra Gatwick'ten uçacak, bu nedenle easyJet, Bükreş-Londra segmentindeki düşük maliyetli çözümümüz olacaktır. Ama bir problem var! İki operasyonel program uyuşmuyor. 2014 yaz sezonunda easyJet pazartesi, çarşamba, cuma ve pazar günleri, Norveççe ise salı, perşembe ve cumartesi günleri uçacaktır. Bu, onu götürmek için Londra'da bir gece kalmak ve birini geri getirmek anlamına gelir, yani diğer masraflar.
Ancak uygun olacağını varsayalım. Asgari fiyata hesaplayacağız: 2 x 38.12 = 76.24 EUR + 47 EUR Bagaj = 123.24 EUR - Bükreş - Londra için minimum ücret (tüm vergiler dahil + bagaj bagajı).
Bükreş - New York hesaplanıyor, en düşük fiyatımız var 123.24 EUR (easyJet ile Bükreş-Londra) + 428.60 EUR (Norveç ile Londra-New York) = 551.84 EUR (tüm vergiler dahil). Tekrar ediyorum, Bükreş - New York gidiş-dönüş yolculuğu için ödememiz gereken minimum ücret bu olacaktır. Ancak yerler sınırlı, o yüzden yüksek umutlarımız olmasın.
Ben basit bir simülasyon yaptım British Airways, 28 Ağustos 2014 - 6 Eylül 2014 dönemi için (dönem ayrıca Norveç simülasyonu için seçildi) ve buldum Bükreş - New York la 668 EUR (gidiş dönüş ve tüm vergiler + hizmetler dahil).
Bu fark New York'a düşük maliyetli uçuşlar için çabaya değer mi?
Tasarruf edilen miktarın Bükreş'ten New York'a kadar iki düşük maliyetli taşıyıcıyla seyahat etme çabalarına kıyasla çok daha düşük olacağını düşünüyorum. Luton'a uçma ve daha sonra Gatwick'e transfer olma çabasını önermiyorum.. Bu, ucuz olmayan transfer treninin ücretini içerir. Ayrıca bagaj var, kaç / kaybet zaman ve uçağınızı kaybetme riskiniz var.
İngiliz ücretlerinin en düşükler arasında olmadığını da düşünelim. Ayrıca 650 EUR ve hatta altında buldum. Ama aynı zamanda yıl içindeki promosyonları da hatırlıyorum. Air France-KLM, TAP Portugal, Lufthansa vb. Eylül ve Ekim aylarında, Bükreş-New York güzergahında önemli indirimler yaptılar. EUR dan başlayan fiyatlar.
Ücretleri ve diğer masrafları kontrol etmenizi, hesaplarınızı varış noktalarına ve hava taşımacılarına göre yapmanızı, hangi fırsatlara sahip olduğunuzu görmenizi, bağlantılar, uçuşlar, vb. Konularda dikkatli olmanızı öneririm. Yukarıda da belirttiğim gibi, düşük maliyetli daha az hizmet demektir, ancak seyahatlerinizde gerçekten ihtiyacınız olan bir şey var. Genellikle düşük maliyetli artık göründüğü kadar ucuz değildir.
(Cristian aynı konuda yazdı!)
Tebrikler !! Mükemmel bir makale!
Ve böyle bir analiz yapmak beni cezbediyor. Şu anda daha ucuz bir Tarom - Air France / KLM veya TAP kombinasyonu.
Artı, basında yer alan makalelerin çoğunda Bükreş - Gatwick uçuşlarının olmadığı belirtiliyor.
Evet, Norveç ile bağlantı yapacak bir uçuş yok, ama hala var olduğunu sanıyorum :). 2014'ten daha fazlası var ve easyJet, uçuşları eşleştirmenin ilginç olacağını düşünebilir.
Diğer kombinasyonları düşünmüyorum bile. Luton üzerinden uçup sonra Gatwick'e transfer olmak çok zor olurdu. Transfer, maliyetler, bagaj kaybetme riski, uçağı kaybetme de Better a AF-KLM, Paris / Amsterdam'da mola vererek, Lufthansa, TAP vb. İle harcanan çok zaman. Bagajınızın tutulmaması için her iki uçuşun da aynı taşıyıcı tarafından gerçekleştirilmesini tavsiye ederim.
Bu arada çok ekonomiktin! Benim düşünceme göre, deneyimden ve özellikle de zorunluluktan (uçuş sırasında vücut susuz kalıyor), kesinlikle ucuz olmayan çok daha fazla sıvıya (6-8 saat içinde) ihtiyacınız var. NY'da, şu anda, bence, en iyi bağlantı TAP ile, aynı zamanda en doğrudan ve şartlar iyi.
Ben ekonomiktim çünkü asgari oranların nereden başladığını ve bunun düşük maliyetli olmadığını göstermek istedim. Kaçınılmaz olarak, gelecekte yaşayacağımız şey daha pahalıya mal olabilir.
Ve düşük maliyetli bir makale hazırlıyorum :).
Bence, düşük maliyetli uçuş, diyelim ki maksimum 3-4 saate kadar. En düşük maliyetli en büyük havayolu olan Air Asia, Asya'dan Avrupa'ya uçmak için bazı girişimlerde bulundu ve başarısız oldu. Ben Himalayaları geçerken ya da düşük maliyetli okyanusu görmedim dedim.
Çok iyi analizler, elmaları nereden aldığımızda armutların üzerinde koştuğumuzu ve ortada birçok baş ağrısının olduğunu söylerdim. 🙂
Kesinlikle! Bagajsız vb. Seyahat etmek istediğimizde kısa uçuşlar için düşük maliyetli tavsiye ederim. Ancak uzun uçuşlar, diğer hizmetleri içeren tatiller söz konusu olduğunda, tam hizmet veren şirketleri tavsiye ederim. Sonuçta, hesaplamaları yapmak zorundayız 🙂