En büyük Airbus A380 operatörü Emirates, 2022 yılına kadar tüm süper jumbo uçak filosunu tam kapasiteyle kullanmayı umuyor.
Emirates şu anda 114 A380 uçağına sahip, ancak bunların 102'si yerde alıkonuluyor COVID-19 salgını nedeniyle. Ancak Airbus, daha önce Emirates'e 8 A380 uçağı daha teslim etmelidir. 2021'de üretim durdurulacak.
Ayrıca, Emirates'in Ekim 380'da A2019-EDB'nin depolanmak / hizmetten çıkarılmak üzere Fransa'daki Tarbes Havalimanı'na (LDE) gönderildiği ilk Airbus A6 uçağını geri çektiğini de hatırlatırız.
Aşıdan sonra seyahat talebinde keskin bir artış olacak.
Emirates Başkanı Tim Clark'a göre, iyimserliği, bir aşının ortaya çıkma olasılığı hakkındaki son haberlerle destekleniyor. Dünya çapında dağıtılacağı için Tim Clark, seyahat talebinde ani bir artış olacağına inanıyor.
Kasım 2020'nin ortalarında, Dubai havayolu, 1 yıldaki ilk kayıp olan H30'de bir kayıp bildirdi ve bunun nedeni yolcu sayısının% 75 azalmasıdır. Yani, Emirates, mali yılın ilk yarısını 12,6 milyar AED (3,4 milyar $) zararla kapattı.
Öte yandan 11 adet Boeing 777F uçağına da sahip olan havayolu, 106 yılının aynı dönemine göre kargo sevkiyat adedini% 2019 artırmayı başardı.
Dubai'nin Veliaht Prensi Hamdan bin Muhammed Al Maktoum, Mart ayında Dubai hükümetinin bu karmaşık dönemin üstesinden gelmek için havayolunu destekleyeceğini duyurdu. Emirates tarafından yayınlanan en son mali rapor, havayolu şirketinin Hükümetten 2 milyar doların üzerinde ek yatırım aldığını ortaya koydu.
Emirates şu anda 12 Airbus A380 uçağı işletiyor. Hedef ağı genişletildi ve eklendi yeni uçuşlar Büyük Britanya ve Rusya'ya. Özellikle, Emirates A380 ile Manchester'a (MAN) uçuyor. Ek olarak, Londra Heathrow Havalimanı'na (LHR) günlük uçuşların sıklığı günde dört rotasyona ulaştı. Emirates ayrıca Moskova'ya günlük uçuşlar düzenlemektedir.