Rolls-Royce, Tecnam ve Widerøe, tamamen elektrikli bir yolcu uçağı yaratmak için güçlerini birleştiriyor
Rolls-Royce ve Tecnam, banliyö pazarı için tamamen elektrikli bir yolcu uçağı oluşturmak için İskandinavya'nın en büyük bölgesel havayolu Widerøe ile güçlerini birleştiriyor. Plan, P-Volt uçağının 2026'dan itibaren operasyonel hizmete girmesi.
Proje, sürdürülebilir havacılık alanında Rolls-Royce ve Widerøe arasındaki başarılı araştırma programına ve tamamen elektrikli uçakların temini için Rolls-Royce ile Tecnam arasındaki mevcut ortaklığa - P-Volt'a dayanıyor. Rolls-Royce, tahrik ve güç sistemlerindeki uzmanlığını getirecek, Tecnam uçağı tasarlama, üretme ve sertifikalandırma becerisi sağlayacak ve Widerøe, 2026 yılına kadar hepsinin çalışır durumda olmasını sağlamak zorunda kalacak.
Program, 2026'dan itibaren Norveç pazarında kullanılabilecek tamamen elektrikli bir yolcu uçağının geliştirilmesi ve teslimatının tüm unsurlarını kapsayacak. Topografyası nedeniyle, Norveç, bölgesel bağlantı için havacılığı yaygın olarak kullanıyor ve tüm iç hat uçuşlarının sıfır olmasını istiyor. 2040 yılına kadar karbon emisyonları.
Norveç'in geniş kısa pist havalimanları ağı, yeni elektrikli uçak P-Volt için idealdir.
İşbirliği, bölgesel uçak pazarında ilginç bir çözüm geliştirme fırsatı sunuyor. Salgından önce Widerøe, 400 havalimanından oluşan bir ağ kullanarak günde yaklaşık 44 uçuş teklif ediyordu ve uçuşların% 74'ü 275 km'den daha kısa mesafelerde gerçekleştiriliyordu. En kısa uçuşlar 7 ila 15 dakika arasında değişiyordu.
Tamamen elektrikli uçakların geliştirilmesi, insanların sürdürülebilir bir şekilde birbirine bağlanmasına izin verecek ve Wideroe'nun 2026 yılına kadar ilk tam elektrikli uçuşu gerçekleştirme hedefini yerine getirecek. P Volt, uçağa dayalı Tecnam P2012 Gezgin 11 koltuklu, kısa pistlerde kalkış ve inişler ile Norveç'in kuzey ve batı kıyılarındaki uçuşlar için idealdir.
Rolls-Royce ve Widerøe, 2019'da ortak bir araştırma programı duyurdu. Programın amacı, Norveç'in 2030 yılına kadar sık iç hat uçuşlarında ilk elektrikli uçağa sahip olma hedefini karşılayan elektrikli uçak konseptlerini değerlendirmek ve geliştirmekti. 80 yılına kadar iç hat uçuşlarındaki karbon emisyonları.
Rolls-Royce ayrıca, modifiye edilmiş uçağın geliştirilmesi için Tecnam ile stratejik bir ortaklığa sahiptir. Tecnam P2010 tahrik sistemi ile H3PS. Proje H3PS Avrupa Birliği'nin Horizon 2020 araştırma ve inovasyon programından fon aldı.