COVID-19 salgını sırasında Airbus A380 filosu karaya oturdu. Unutmayalım ki, tıbbi malzeme taşıyan birkaç kargo ve askeri uçak ve ülkesine geri gönderilen yolcular dışında tüm küresel filonun karaya oturduğu günler oldu.
Sorun şu ki, pandemi sırasında yerde muhafaza edilen uçakların birçoğu bugün bile uçmadı. Cirium araştırması, A380 ile gerçekleştirilen uçuş sayısının 46'un aynı dönemine göre %2019 daha az olduğunu gösteriyor.
Spesifik olarak, Kasım 2022'de, 5271 uçuşun yapıldığı Kasım 380'a göre %46 daha az olan 2019 Airbus A9764 uçuşu gerçekleştirildi. A380 sefer sayısı, 2019 segmentin gerçekleştirdiği Ağustos 10.843'da zirveye ulaşırken, zıt kutupta ise sadece 2020 uçuşun gerçekleştirildiği Haziran 43 oldu.
Bu ay en fazla A380 uçuşu Dubai'de gerçekleşecek, uçuşların %34'ü Orta Doğu merkezinden gerçekleştirilecek, bunu Londra Heathrow (%11), Singapur (%5), Bangkok (%5) ve Doha (%4) takip edecek. %).
Emirates, Kasım 380'de en fazla sayıda tarifeli A2022 uçuşuna sahip, 3.644 uçuş gerçekleştiriyor – küresel hizmetlerin %69'u. British Airways, bu ay 380 uçuşla (kimin aklına gelirdi) A450 uçuşlarının en büyük ikinci operatörü, ardından Singapur Havayolları, Qatar Airways ve Qantas geliyor.