Air France, ilk A220-300'ü bu türden 60 uçak için bir siparişten aldı ve bu, bir Avrupa taşıyıcısı tarafından verilen en büyük A220 siparişi oldu. Kanada, Quebec, Mirabel'deki Airbus montaj hattından teslim edilen uçak, Paris'teki Charles-De-Gaulle Havalimanı'nda düzenlenen bir törenle resmi olarak halka açıldı.
A220, 100 - 150 koltuklu pazar segmentindeki en verimli ve esnek uçaktır.
Tek koridorlu filonun yenilenmesi, müşteri konforunun yanı sıra verimliliği de artıracak ve Air France'ın çevresel ve sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasını destekleyecektir.
İlk Air France A220-300, 2021 - 2022 kış sezonundan itibaren orta rota ağında işletilecek. Şu anda Air France, 136 Airbus uçağından oluşan bir filo işletiyor. Air France ayrıca uzun mesafe filosunu da yeniliyor ve şimdiden 11 adetlik bir siparişten 350 adet A38 aldı.
Air France A220-300 kabini, 148 konforlu koltuk ile tek sınıf bir görünümde yapılandırılmıştır. En geniş deri koltuklar, en büyük pencereler ve yolcu başına %20'ye varan daha fazla saklama alanı ile üstün tek koridor konforu sunan A220 Air France, kabinde tam WiFi bağlantısı ve her koltukta iki USB soketi de sunuyor.
Airbus A220-300 Air France tarafından gerçekleştirilen ilk ticari uçuş, 31 Ekim'de Paris - Berlin güzergahında olacak ve ardından Barselona, Madrid, Bologna, Milano, Roma, Venedik, Lizbon ve Kopenhag'a uçacak.
A220, 100-150 koltuklu pazar için özel olarak üretilmiş tek uçaktır ve son teknoloji aerodinamiği, gelişmiş malzemeleri ve son teknoloji Pratt & Whitney motorlarını bir araya getirir. 6.390 km'ye varan menzili ile A220, havayollarına ek operasyonel esneklik sunar.
A220, yakıt tüketiminde ve CO25/koltuk emisyonlarında önceki nesil uçaklara göre %2'e kadar daha verimlidir ve endüstri standartlarından %50 daha az NOx yayar. Ayrıca gürültü, önceki nesil uçaklara göre %50 oranında azaltılmış olup, A220 en sessiz uçaklardan biridir.
Ağustos ayı sonunda 170'den fazla A220 uçağı dünya çapındaki 11 operatöre teslim edildi.