Hırvatistan Havayolları Denetleme Kurulu, Boston Consulting Group (BCG) ile işbirliği içinde geliştirilen Covid sonrası bir stratejiyi benimsedi. Üç yıllık bir süre içinde uygulanacak strateji, Hırvat Havayolları'nın yıl boyunca filo yenileme ve rota ağının optimizasyonu da dahil olmak üzere önemli operasyonel ve yapısal zorluklarla karşı karşıya olduğu için verimliliğini ve rekabet gücünü artırması gerektiğini söylüyor.
"Son derece rekabetçi Hırvat hava pazarındaki görünür eğilimler, yakıt fiyatları ve CO2 emisyonlarının yanı sıra AB'nin" yeşil "politikaları tarafından belirlenen hedefler göz önüne alındığında, tanımlanan stratejik girişimlerin alternatifi yoktur ve bunların uygulanması, hava trafiği düzeldiğinde önümüzdeki iki yıl içinde kullanılabilir ”.
Hırvat taşıyıcı şimdi Covid sonrası stratejisini onay için Hırvatistan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na sunacak.
"Gelecek tüm adımlar hakkında kamuoyunu zamanında bilgilendireceğiz", şirket kaydetti. Hırvatistan Havayolları yılın ilk yarısında 19.6 milyon avro net zarar kaydetti ve işin yeni Covid-19 varyantlarının yayılmasından etkilenmeye devam edebileceği konusunda uyardı.
Hırvat bayrak operatörü, Covid sonrası stratejisinin içeriği hakkında ayrıntıya girmedi, ancak büyük bir şirkette kullanılan bir iş kaynağı planlama yazılımı olan yeni bir SAP (Uygulama Sistemleri ve Ürünler) sistemine geçerek işini daha da dijitalleştireceğini söyledi. yönetimin her kademesinde yönetim becerilerini geliştirecek, verimliliği artıracak ve kalite, girişimcilik, maliyet bilinci ve inovasyona odaklanacak bir ölçek.
Bununla birlikte, havayolunun finansal performansı geçen yıl 23 milyon Euro'luk bir kayıptan iyileşti, ancak şirket henüz sadece 2019 milyon Euro'luk bir kayıp olan 12.1'daki yarı yıl sonucuna ulaşmadı.