İran Hava

Okyanusun öbür ucundan ilginç bilgiler geliyor. ABD hükümeti, imalatçı ATR'ye, ATR 72-600 Iran Air uçağı için teknik destek sağlama yetkisi verdi. Bu, ATR'nin parçaları, bileşenleri, araçları, yükseltmeleri dışa aktarabileceği anlamına gelir...

İran'a uygulanan ambargo, İran havayollarını modası geçmiş ve modası geçmiş uçakları kullanmaya zorlayarak hava kazası riskini artırdı. Iran Air, Boeing 747-100 uçağını 2015 ve sonrasına kadar işletti...

İran'a yönelik uluslararası yaptırımların azaltılmasının ardından, ülke genelinde yerel ekonomileri canlandırmak ve aralarındaki bağlantıyı iyileştirmek için hava taşımacılığını modernize etmek ve geliştirmek için büyük bir ihtiyaç vardır

Iran Air filo modernizasyon sürecine başladı. 1 Airbus A321-200 uçağı ve 2 Airbus A330-200 uçağı teslim aldı. Airbus A330-200 Avrupa'daki destinasyonlara Mayıs ayından itibaren, yeni Airbus A330-200 uçağı uçuşları gerçekleştirecek ...

Iran Air yükselişte ve filo modernizasyon planına devam ediyor. Bu yılın başlarında, Iran Air ilk A321-200'ü teslim aldı. 10 Mart'ta teslim edilecek ilk Iran Air A330-200 sırası gelmişti. Airbus A330-200 Iran Air Her ikisi de yapıyor

Ticaret kısıtlamalarının kaldırılmasının ardından, Iran Air yeni uçak almak için dışarı çıktı. Bu yıldan itibaren teslim edilecek olan 180 Airbus ve Boeing uçağı için sipariş verdi. 11 Ocak 2017'de, ilk Airbus A321-200 İran…

11 Ocak 2017'de Airbus, ilk Airbus A321 Iran Air'in teslim edildiğini duyurdu. İran Air tarafından Aralık 100'da verilen 2016 uçak siparişinin bir parçası. Teslimat töreni Toulouse'da gerçekleşti.

Aralık 2016'da Iran Air, Airbus ve Boeing ile 180 uçak için kesin sözleşmeler imzaladı. İlk Airbus teslimatlarının bu yılın başlarında yapılması planlanıyor. Boeing uçak teslimatları 2018'de başlayacak. Airbus A321-200 Iran Air…

Bu ay boyunca Iran Air, Airbus (100 uçak) ve Boeing (80 uçak) ile sıkı sözleşmeler imzaladı. Bu kesin siparişler, Ocak 2016'da Airbus ve Haziran 2016'da Boeing ile imzalanan memorandaların bir sonucudur. Iran Air a ...

Boeing 747-100'ün hikayesi, 1969'da tarihindeki ilk uçuşla başlıyor. Boeing'in piyasaya sunduğu ilk yüksek kapasiteli, dört motorlu uçaktır. Bunun içine toplam 167 birim inşa edildi

Iran Air'e ait bir Fokker 100, ön iniş takımı olmadan iniş yapmak zorunda kaldı. Tahran'dan Ahvaz'a kalkış sırasında uçak, ön tren tekerleklerinden birini kaybetti. Daha fazlasını yaptıktan sonra