ITA - Italia Trasporto Aereo (yeni Alitalia) 2021-2025 dönemi için iş planını sunuyor.

0 2.375

ITA Yönetim Kurulu - Italia Trasporti Aereo SpA (yeni Alitalia) 2021 - 2025 dönemi için iş planını onayladı. Plan halen İtalyan makamlarının ve Avrupa Komisyonu'nun onayına tabidir.

İtalya'daki yeni ulusal havayolunun ana hedefleri şunlar olacak:

  • En iyi müşteri hizmetini sunan, stratejik eğlence ve premium faaliyet sektörleriyle ülkeye kaliteli bağlantı sunabilen, verimli, yenilikçi ve rekabetçi bir hava yolu şirketi yaratmak.
  • Uçak filosuna ve yönetim sistemlerine yaptığı yatırımları optimize ederek, ITA'nın hizmet verdiği varış noktalarının sayısını artırmak için tasarlanmış bir ittifak ağının geliştirilmesi.
  • Başlangıç ​​ağını, filoyu ve işletim yapılarını mevcut bağlamda ve bunların kademeli ve ihtiyatlı gelişiminde demirlemek. Pandemi sonrası trafiğin yeniden başlaması için hazırlık yapılması, piyasaya uygun sermaye kullanımı.

ITA tarafından sunulan operasyonel strateji - Italia Trasporto Aereo

ITA - Italia Trasporto Aereo, Roma Fiumicino Havalimanı'nda ana merkeze ve Milano Linate Havalimanı'nda ikincil merkeze sahip olacak. Her ikisi de finansal olarak bağımsız, ancak% 2 ITA tarafından kontrol edilen 100 iştirak ile operasyonları yönetecek bir holding şirketi olacak.

Eşsiz bir yolcu deneyimini garanti altına almak için dijital sistemlere ve platformlara da yatırım yapılacak.

ITA Roma Fiumicino'ya ve uluslararası destinasyonlara seyahat etmek isteyenlerin ilk tercihi olmayı hedefliyor. Aynı zamanda, Milano Linate Havalimanı'nda iş ve eğlence trafiğinde ana havayolu olmak.

Yeni başlayanlar için Noua Alitalia, 61 uçak ve 52 ila 5.200 çalışanıyla 5.500 varış noktasına hizmet vermeyi hedefliyor.

Yolcu uçaklarının kargo kapasitesi kullanılarak hava taşımacılığı geliştirilecektir. Milano Malpensa Havalimanı'nda bir KARGO bölümü kurma planı da var.

Roma Fiumicino Havalimanı'ndan iç ve dış hat uçuşları

Önümüzdeki 5 yıl boyunca havayolu genişlemeyi planlıyor Roma'nın yerel ve uluslararası ağı, yani:

  • 2021: Londra, Amsterdam, Brüksel, Paris CDG, Münih, Zürih, Cenevre, Barselona, ​​Madrid, Cezayir, Tunus, Atina, Tiran, Kahire, Tel Aviv;
  • 2022: Valensiya, Malaga, Frankfurt, Marsilya, Belgrad, Malta, Sofya;
  • 2023: Moskova, Beyrut, Amman;
  • 2024: Kuveyt Şehri, Cidde, Riyad.

Roma çıkışlı iç hatlar Torino, Bologna, Trieste, Verona, Venedik, Floransa, Bari, Brindisi, Napoli, Lamezia, Reggio Calabria, Catania, Comiso, Palermo, Alghero, Cagliari, Olbia ..

Milano Linate Havalimanı'ndan iç ve dış hat uçuşları

Önümüzdeki 5 yıl boyunca havayolu genişlemeyi planlıyor Milan Linate'nin yerel ve uluslararası ağı, yani:

  • 2021: Londra, Amsterdam, Brüksel, Paris CDG ve ORY, Frankfurt;
  • 2022: Londra, Cenevre, Madrid, Barselona, ​​Lüksemburg, Düsseldorf, Köln, Stuttgart;
  • 2023: Manchester ve Hamburg

Yurtiçi yarış Milano Linate'den Roma, Napoli, Alghero, Olbia, Cagliari, Palermo, Catania, Comiso, Reggio Calabria, Lamezia Terme, Bari, Brindisi ve Pescara'ya gidecek.

ITA, 2025 yılına kadar 93 rotaya hizmet verecek. ITA filosu daha sonra kurulacak.

Alitalia AZ kodu, IATA 055 bilet plakası, Alitalia markası, Londra Heathrow Havalimanı'ndaki slotlar ve sık seyahat programı olan Millemiglia Programı gibi bazı ticari varlıklarının satın alınması için eski Alitalia SAI ile görüşmeler devam ediyor. .

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.