Slovenya, yeni bir havayolu kurma planlarını terk etti.

0 350

Sloven hükümeti, AB fonlarını kullanarak yeni bir ulusal taşıyıcı kurma planlarından vazgeçti. Ekonomik Kalkınma ve Teknoloji Bakanlığı, pandeminin ekonomik etkisini azaltmak için 1.6 milyar euro sübvansiyon ve 3.6 milyar geri ödenebilir fon tahsis etmek için Avrupa Komisyonu tarafından onaylanması gereken "Slovenya Kurtarma ve Dayanıklılık Planı"nı onayladı. koronavirüs vardı.



sonra Adria Airways'in iflası, 30 Eylül 2019'da tescil edildi, Slovenya ulusal bir havayolu olmadan kaldı. Ama yetkililer Ljubljana havacılık sektörünü canlandırmak istediler ve yeni bir havayolu kurmak.

Avrupalı ​​yetkililer, yeni bir iç hat havayolunun kurulması için 76 milyon € tahsis etme planları hakkındaki endişelerini dile getirdiler. Ekonomik Kalkınma ve Teknoloji Bakanlığı, yeni bir havayolunun finansman planlarının Avrupa Birliği'nin çevre politikalarıyla uyumlu olmadığını belirtti.

"Havacılık henüz yenilenebilir enerji kaynaklarına geçmediği ve ağırlıklı olarak fosil yakıt kullandığı için bu ilke karşılanamadı. Bu nedenle, teklifi geri çektik ve şu anda alternatif bir finansman kaynağı elde etmek için bir çözüm bulmaya çalışıyoruz. Slovenya, hem koronavirüs pandemisinden hem de 2019 sonunda eski ulusal havayolu Adria Airways'in çöküşünden etkilenen Gürcistan'dan sonra geçen yıl Avrupa'da ticari uçuşlarda en büyük düşüşü gördü.

Air Serbia, Ljubljana'da bir üs kurmakla ilgilendiğini belirtti.

Bu arada Ekonomik Kalkınma ve Teknoloji Bakanı Zdravko Počivalšek, Air Serbia Ticaret ve Strateji Genel Müdürü Jiri Marek ile görüşmelerde bulundu. "Slovenya'nın dünyadaki mümkün olduğunca çok noktayla bağlantısını iyileştirmek için işbirliği olasılıklarını tartıştılar. Gizli iş bilgilerinin ifşa edilmesi nedeniyle, bu konuda yorum yapamıyoruz. ", havayolu sözcüsü Delo yayınını söyledi.

Air Serbia, 2020'de Slovenya'nın başkentinde en çok kullanılan üçüncü transfer havayoluydu ve bu sıralamada sadece sekizinci sırada iken 2019'da konumunu iyileştirdi. Sırp havayolu, Ljubljana'daki transferlerin pazar payını 4'da% 2019'ten 10'de% 2020'a çıkarmayı başardı. Gelişmiş performansı, Adria Airways'in çökmesine neden olan faktörlerden biriydi ve uçuşları sürdüren birkaç taşıyıcıdan biri oldu Ljubljana'ya geçen yıl, çoğu havayolu şirketi operasyonları geçici olarak askıya aldı.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.