Güney Afrika Havayolları, bir yıl boyunca hareketsiz kaldıktan sonra uçuşlarına yeniden başladı

23 Eylül'de, Güney Afrika Havayolları operasyonlarına yeniden başladı ve bir yıllık faaliyetsizlikten sonra uçmaya başladı. İlk uçuşlar Johannesburg'dan Cape Town, Accra, Kinshasa, Harare, Lusaka ve Maputo gibi noktalara yapıldı.

SAA, Mart 2020'den bu yana ticari yolcu uçuşları gerçekleştirmiyor ve Eylül 2020'de kargo ve geri dönüş uçuşları durduruldu. Çok yüksek borçlar nedeniyle, SAA hükümet desteğini kaybetti ve kaçınılmaz olarak operasyonları durdurmak zorunda kaldı.

Ancak yetkililer, bir Güney Afrika ulusal havayolunu yeniden faaliyete geçirme fikrinden vazgeçmediler. Aylarca süren çalışmaların ardından South African Airways tekrar uçuşa başladı. Geçici CEO'ya göre, ilk tahminler uçuş yükünün derecesinin %75 olabileceğini gösteriyor. Operasyonel ağın genişletilmesi kademeli olarak ve seyahat kısıtlamalarına uygun olarak yapılacaktır.

Yeni SAA'nın kârlılığını sürdürmesi ve talep doğrultusunda iç ve dış hat seferleri gerçekleştirecek yerel havayolları arasındaki liderliğini sürdürmesi umulmaktadır.

SAA'nın yeniden faaliyete geçmesi, çoğunluk hissesini satın alacak olan Takatso konsorsiyumunun yardımıyla başarılabilirdi. Konsorsiyum, önümüzdeki üç yıl içinde 243 milyon dolara kadar yatırım sözü verdi. Şirketin geçici direktörü Kgokolo, SAA'nın Afrika dışında rekabetçi olmak istiyorsa modern bir filoya ihtiyacı olacağını söyledi. Mevcut filo sadece Airbus uçaklarından oluşuyor ve ortalama yaşı 15'in üzerinde.