737 MAX uçağından oluşan filo, tekrar havada (analiz Şubat 2019 - 2021)

0 257

Uzun bir aradan sonra Boeing 737 MAX uçak filosu havaya geri döndü. FAA (Federal Havacılık İdaresi) onayladı 737 MAX uçağı ile uçuşların yeniden başlaması, Kasım 2020'de FAA yetkisi altındaki havayolları için.

Daha sonra, diğer bölgesel yetkililer de Avrupa, Birleşik Krallık, Kanada, Brezilya ve Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki 737 MAX uçağıyla uçuşları yeniden başlatmayı kabul etti. Ancak, 737 MAX filosunun yerde kaldığı Asya'da durum böyle değil. 

Şubat 2019'da, Boeing 737 MAX operasyonel hizmette iken, bu tür uçaklarla yapılan uçuşlar, küresel kapasitenin% 1,1'ini oluşturuyordu. Şubat 2021'de 737 MAX uçağından oluşan filo, COVID-0,4 salgını nedeniyle planlanan uçuşların ve rotaların büyük bir kısmının askıya alındığı göz önüne alındığında, küresel kapasitenin yalnızca% 19'ünü işletiyor.

2019 yılında filolarında 36 MAX uçağı bulunan 737 operatör vardı. Şu anda sadece 8 havayolu MAX uçağı ile uçuşları yeniden başlatmaya karar verdi.

737 MAX uçağından oluşan filo

2 yıl önce, Southwest Airlines filodaki 737 ünite ile en büyük uçak operatörü Boeing 41 MAX idi. Şubat 2021'de MAX uçak filosu Southwest Airlines uçağa geri dönmemişti, bu ay için planlanıyordu. American Airlines ve United Airlines 737 MAX ile uçuşları yeniden başlattı, ancak 2019'dakinden daha düşük bir sıklıkta.

American Airlines, 737 rotanın 19'unda 1423 MAX uçağını tanıttı

American Airlines Şubat 737'de uçtuğu 19 rotanın 1423'unda ağın yaklaşık% 2021'ini temsil eden 1 MAX uçağını tanıttı. American Airlines MAX'ler, iç ve dış hatlarda çoğunlukla Miami merkezinden uçmaktadır. American Airlines, 41 737 MAX 8 uçağına sahiptir.

United, 737 MAX uçağını yalnızca iç hatlarda yeniden piyasaya sürdü ve American Airlines'da olduğu gibi, yeni uçakların varlığı yapılan uçuşların% 1'inde görülüyor, ancak bu yaklaşık 2 yıl öncesine denk geliyor. United'ın 30 737 MAX 9 uçağı var.

İle ilgili Southwest AirlinesŞubat 2019'da ABD'deki en büyük düşük maliyetli şirketlerden biri, operasyonel ağın% 737'ini temsil eden 254 rotada 15 MAX uçuşu gerçekleştirdi. Bu ay uçuşların yeniden başlamasıyla birlikte şirketin yeni MAX'ler için stratejisinin ne olduğu görülüyor.

Amerika Birleşik Devletleri dışında, yeni 737 MAX'ler Şubat ayında Aeromexico, GOL Linhas Aereas, Copa Airlines ve Air Canada tarafından da kullanıldı. Aeromexico ve GOL Linhas Aereas'ın 2019 yılının aynı dönemine göre taşıma kapasitelerini artırdığı unutulmamalıdır. GOL, rota ağının% 737'ünü temsil eden toplam operasyonun 42 rotasında 14 MAX uçağını tanıtmayı seçmiştir.

Sonuç olarak Boeing 737 MAX, havayolları filolarında yerini alıyor. Şüphesiz, giderek daha fazla havayolu MAX filosunu diriltecek, sadece pandemi yapmalarına izin verecek.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.