Yeni Rus uçağı lL-114-300, Yukovsky havaalanında ilk test uçuşunu gerçekleştirdi. (video)

0 3.328

16 Aralık 2020'de, yeni bölgesel turboprop IL-114-300, Moskova yakınlarındaki Zhukovsky havaalanında ilk test uçuşunu gerçekleştirdi.

Uçağın geliştiricisi, Rostec State Corporation bünyesinde UAC'nin (United Aircraft Corporation) Havacılık Taşımacılığı Bölümü'nün ana şirketi olan Ilyushin Aviation Complex (SV Ilyushin'den sonra).

Uçuş, Baş Pilot PJSC «IL», test pilotu sınıf I, Rusya'nın kahramanı olan deneyimli bir ekip tarafından gerçekleştirildi. Nikolay Kuimov, test pilotu sınıfı I, Dmitry Komarov ve sınıf I uçuş testi mühendisi, Oleg Gryazev.

Uçuş sırasında mürettebat, elektrik sisteminin çalışma modlarını, uçağın dengesini ve manevra kabiliyetini ve sistemlerinin çalışmasını kontrol etti.

LL-114-300 uçağının temel özellikleri nelerdir?

IL-114-300 kısa menzilli bir turboprop uçağıdır. Uçak, yerel olarak faaliyet gösteren havayolları için, zayıf altyapıya ve zor iklim koşullarına sahip bölgelere uçuşlar için üretilmiştir.

IL-114-300, insanların uzak bölgelerden hava hareketliliğini sağlamak için kullanılabilir. Rusya (Kuzey bölgesi, Uzak Doğu ve Sibirya).

IL-114-300'ün temel özellikleri şunlardır:

  • maksimum yolcu taşıma kapasitesi - 68 koltuk
  • maksimum taşıma kapasitesi - 6,8 tona kadar
  • seyir hızı - 500 km / s
  • maksimum taşıma kapasitesine sahip uçuş yarıçapı (6,8 t) - 1400 km
  • yüksüz özerklik - 5000 km
  • uçuş yüksekliği - 7600 m'ye kadar

Uçak, ana bileşenleri Rostec State Corporation tarafından sağlanan ana Rus sistem ve ekipman geliştiricileriyle işbirliği içinde üretildi.

Yeni uçak, JSC UEC-Klimov JSC (JSC United Engine Corporation, Rostec State Corporation'ın bir parçası) tarafından tasarlanan ve üretilen TV7-117ST-01 turboprop motorlarla donatılmıştır.

Motorun kalkış gücü 3100 bg'ye kadar çıkıyor, bu da temel seviyeye (TV7-117CM) kıyasla kalkış ve seyir modlarında daha yüksek.

Motor haricinde, tahrik sistemi yeni bir AV-112-114 pervanesi ve birleşik modernize edilmiş bir motor ve bir pervane kontrol ünitesi BARK-65SM kullanan yeni bir otomatik kontrol sistemi içerir. Bu kontrol sistemi, motorun ve pervanenin potansiyelini en üst düzeye çıkararak tahrik sisteminin verimliliğini artırır.

IL-114-300, ICAO Cat kategorisine karşılık gelen hava koşullarında kalkış ve inişi sağlayan dijital bir uçuş ve navigasyon sistemi ile donatılmıştır. II.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.