Havacılıkta 4 Nisan: Uzay Mekiği Columbia STS-6'ün lansmanı olan Uzay Mekiği Challenger STS-83'nın lansmanı olan ICAO başlatıldı.
4 Nisan 194'te, Kanada'nın Montreal kentinde Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) resmen kuruldu. Dünya çapında hava taşımacılığını düzenlemek için kurulmuş hükümetler arası bir organizasyondur ve yetkisi imzacı ülke sayısıyla sınırlıdır.
4 Nisan'daki diğer havacılık etkinlikleri.
Jodel D11'in ilk uçuşu.
4 Nisan 1950'de Jodel D11 (F-BBBF) uçağının ilk uçuşu gerçekleşti. Jodel D.11, Fransız hükümetinin ülkenin gelişmekte olan birçok uçuş kulübü tarafından kullanılacak alçak kanatlı bir uçak talebine yanıt olarak Société Avions Jodel tarafından tasarlanan ve geliştirilen bir Fransız iki kişilik tek kanatlı uçaktı. 3.000'den fazla örnek inşa edildi ve işletildi.
Nevada'da bir CIA Lockheed U-2 uçağı düştü.
4 Nisan 1957'de, ilk U-2 olan CIA Lockheed U-2, bir Project Rainbow test uçuşu sırasında Nevada test alanında bir kazada kayboldu ve test pilotu Bob Sieker öldürüldü. Motor 20.000 m yükseklikte başarısız oldu. Basınç arttıkça pilot hipoksiden muzdarip oldu ve bilincini kaybetti. Uçak battı.
Pilot alçak irtifada bilinci yerine geldi ve kendini kurtarmayı başardı, ancak çok geçti. Paraşütün tamamen açılmak için zamanı yoktu. Uçak çiftliğin 64 km kuzeyinde düştü ve havadan bulunması dört gün sürdü. Pilot, uçaktan sadece 61 metre uzaktaydı. Kelly Johnson, mevcut tasarımla kullanılabilecek yeni bir ön plaka tasarımı, bir çift oksijen regülatörü ve bir fırlatma koltuğu talep etti.
British Overseas Airways Corporation, Meksika'ya ilk hizmetini vermeye başladı.
4 Nisan 1966'da British Overseas Airways Corporation (BOAC) Meksika'ya ilk tarifeli hizmeti vermeye başladı. Yarış Bermuda ve Kingston (Jamaika) aracılığıyla gerçekleştirildi.
Southern Airways Flight 242, New Hope yakınlarındaki bir otoyola indi.
4 Nisan 1977'de, bir Douglas DC-242 olan Southern Airways Flight 9, fırtına nedeniyle meydana gelen çift motor arızasından sonra New Hope, Georgia yakınlarındaki bir otoyola indi. Uçakta bulunan 63 kişiden 85'ü, yerdeki diğer 9 kişi ile birlikte öldürüldü.
Trans World Airlines Flight 841 uçağı acilen indi.
4 Nisan 1979'da, içinde 841 kişinin bulunduğu bir Boeing 727-31 olan Trans World Airlines Flight 89, New York City'nin John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı'ndan Minnesota'daki Minneapolis Paul Uluslararası Havaalanı'na uçtu ve Saginaw üzerinden keskin bir şekilde sağa döndü. , Michigan ve 11.887 m'den daldı.
Düzeltici eyleme rağmen, uçak irtifa kaybetmeye devam etti. Mürettebat dalıştan 5.000 fitte (1.524 m) çıkmayı başardı. Sekiz yolcu, yüksek G-kuvvetlerine maruz kaldıkları için hafif yaralandı. Uçak, başka bir olay olmaksızın, acilen Michigan, Detroit'e indi.
Uzay Mekiği Challenger STS-6'nın piyasaya sürülmesi.
4 Nisan 1983'te, Uzay Mekiği Challenger STS-6 18:30:00 UTC'de fırlatıldı. Geminin ana görevleri TDRS'nin uygulanmasıydı, aynı zamanda Challenger'ın ilk uçuşuydu, bu araç dışı faaliyete sahip ilk uzay aracıydı.
Oleg Antonov öldü.
4 Nisan 1984'te, bir Sovyet uçak mühendisi olan Oleg Antonov öldü (d. 1906). Oleg Konstantinovich Antonov, bir Sovyet uçak tasarımcısı ve ressamdı, dünyaca ünlü bir Ukraynalı havayolu olan Antonov Bilimsel / Teknik Havacılık Kompleksi'nin (ASTC) kurucusuydu ve daha sonra adını onuruna verdi.
Garuda Endonezya 035 sefer sayılı uçuş bir direğe çarptı ve Sumatra'da düştü.
4 Nisan 1987'de, bir Douglas DC-035-9 olan Garuda Indonesia 32, bir direğe çarptı ve Medan, Sumatra, Endonezya'daki Medan-Polonya Havaalanı yakınlarında düştü. Kazayı takiben çıkan yangında uçaktaki 23 kişiden 45'ü hayatını kaybederken, hayatta kalan 22 kişi de yaralandı.
KLM Cityhopper Uçuş 433, Schiphol Havalimanı'na dönmeye çalışırken düştü.
4 Nisan 1994'te, bir Saab 433 olan KLM Cityhopper Flight 340, pilot hatası nedeniyle Schiphol Havalimanı'na dönmeye çalışırken düştü, ancak aynı zamanda bir ekipman arızası: Pilot ve iki yolcu öldü ve dokuz yolcu yaralandı.
Uzay Mekiği Columbia STS-83'un fırlatılması.
4 Nisan 1997'de, Columbia STS-83 Uzay Mekiği EST 2: 20: 32.074'te fırlatıldı. Yakıt hücresi sorunları nedeniyle görev önemli noktaları kaldırıldı.
Air China Airbus A321-213, iniş sırasında hasar gördü.
4 Nisan 2009'da Air China Airbus A321-213 (B-6556) uçağı, Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı'na iniş sırasında hasar gördü. 3.03G'lik dikey bir yavaşlama kaydedildi, ancak uçak güvenli bir şekilde indi.