Bükreş havaalanları 2017’in ilk yarısında rekor hava trafiği bildirdi
2017, yılın ilk altı ayında, Bükreş Havaalanları Ulusal Havalimanı, Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havalimanı ve Bükreş-Baneasa Uluslararası Havalimanı Aurel Vlaicu'yu, 5,92 milyon yolcu ve 61,8 binlerce uçak hareketinin (iniş) hava trafiği ile kaydetti. Toplamda, 5,91 milyon yolcu ve 55,7 binlerce uçak hareketi Henri Coanda Havalimanı'na kaydedildi.
2017'in ilk döneminde Bükreş havaalanlarını geçen yolcu sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre% 20,5 oranında önemli bir artış kaydetti, böylece tüm yıl boyunca 12 milyon yolcu eşiğini aşma öncüllerini yarattı.
CNAB tarafından bildirilen 5,92 milyon yolcu
Ulusal Bükreş Şirketinin iki havalimanındaki yolcu sayısındaki evrim, Avrupa düzeyinde kaydedilen genel eğilimden önemli ölçüde daha ağır basmaktadır. Başkent havaalanlarında, uçak hareketlerinin sayısında da bir artış oldu ve bu durum Avrupa eğilimini aştı.
Böylece, 2017 yılının ilk altı ayında, Bükreş'teki havalimanlarındaki uçak hareketlerinin sayısı geçen yılın aynı dönemine göre% 9,3 arttı.
Hem yolcu sayısındaki bu önemli artış hem de yaz aylarında hava trafiğinin dinamikleri göz önüne alındığında, yoğun saatlerde bekleme süresinin uzama durumlarının kontrol noktalarında olabileceğini belirtiyoruz. Yolcuların anlayışına hitap ediyor ve bu durumların neden olduğu rahatsızlığı azaltmak için mevcut tüm insan kaynaklarının seferber edilmesini sağlıyoruz.
Henri Coandă Bucharest Uluslararası Havaalanında, 41 şu anda yolcuları 152'e varış noktalarından taşıyan havayollarını işletmektedir.
CNAB tarafından açıklanan rapordan hoşlanıyorum. Daha fazla yolcu trafiği, daha fazla para, daha fazla uçuş, daha fazla havayolu anlamına gelir. Henri Coandă Havaalanı başka bir sınıfa geçer. Eğer 3-4 yıl önce, 7-8 milyonlarca yolcudan oluşan bir trafik hakkında yazıyordum, burada 2017 için 12 milyonlarca tahminler gösteriliyor.
Yolcu trafiği artıyor, ancak modernizasyon ve geliştirme çalışmaları durgun. Henri Coandă Havaalanı, yolcu sayısındaki bu artışı kalıcı bir gelişme olmadan ne kadar sürdürecek?
Devasa altyapı çalışmaları hakkında yazmayı dört gözle bekliyorum. Romanya'nın ana havaalanı olan Henri Coandă'ya giden metronun açılış gününü yakalamak istiyorum. Ya da AIHCB'de geniş gövdeli uçaklarla düzenli operasyona izin verecek yeni bir terminal hakkında yazmak. Bu güzel olurdu, değil mi?
Hayal kurmayı severim, ama hayallerimin gerçekleştiğini görmeyi umuyorum!